Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0306U001774, 0104U009159 , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослідження впливу фракційного складу палива на процес випалення вапна на машинах КМ1-КМ4 і на витрати палива з газами, що відходять, розробка і впровадження технічних засобів отримання оптимального фракційного складу. Назва етапу роботи Дослідження впливу фракційного складу палива на процес випалення вапна на машинах КМ1-КМ4 і на витрати палива з газами, що відходять, розробка і впровадження технічних засобів отримання оптимального фракційного складу. Керівник роботи Корчагін В"ячеслав Олександрович, Дата реєстрації 05-06-2006 Організація виконавець Приазовський державний технічний університет Опис етапу Досліджено вплив фракцій коксівних дрібниць до 3 мм на процес випалення вапняку. Втрати палива з газами, що відходять, в процесі випалення вапняку, що містить фракцію до 3 мм складають 14 %. Видалення з палива фракції до 1 мм дозволить понизити втрати, збільшити продуктивність обпалювальної машини, а фракцію 1 мм направити в аглошихту без додаткової підготовки (дроблення). Для проведення досліджень по розсіванню на фракції коксівних дрібниць підвищеної вогкості до 20 % виготовлена експериментальна установка, що дозволяє відпрацювати оптимальні режими грохоченія, тобто амплітуду, частоту, кут нахилу сита. Встановлена залежність ефективності грохоченія коксівних дрібниць підвищеної вогкості від амплітуди при частотах 400-900 коливань в хвилину. Приведена емпірична залежність для визначення амплітуди і частоти. Розроблений технічний проект лінії гуркоту по відсіву коксівних дрібниць. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Керівник: Корчагін В"ячеслав Олександрович. Дослідження впливу фракційного складу палива на процес випалення вапна на машинах КМ1-КМ4 і на витрати палива з газами, що відходять, розробка і впровадження технічних засобів отримання оптимального фракційного складу.. (Етап: Дослідження впливу фракційного складу палива на процес випалення вапна на машинах КМ1-КМ4 і на витрати палива з газами, що відходять, розробка і впровадження технічних засобів отримання оптимального фракційного складу.). Приазовський державний технічний університет. № 0306U001774
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-19