Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0306U008195, 0106U007044 , Науково-дослідна робота Назва роботи Визначення транспортно-експлуатаційних показників (модуля пружності дорожнього одягу, рівності та зчіпних якостей проїзної частини) на ділянках доріг державного значення Донецької області для внесення до системи управління станом покриття (СУСП) Назва етапу роботи Визначення транспортно-експлуатаційних показників (модуля пружності дорожнього одягу, рівності та зчіпних якостей проїзної частини) на ділянках доріг державного значення Донецької області для внесення до системи управління станом покриття (СУСП) Керівник роботи Кіяшко Ігор Володимирович, Кандидат технічних наук Дата реєстрації 23-10-2006 Організація виконавець Харківський національний автомобільно-дорожній університет Опис етапу Визначені показникі міцності дорожніх одягів, рівності та зчіпних якостей проїзної частини автомобільних доріг Донецької області. Оброблені результати оцінки модуля пружності дорожнього одягу, коефіціенту зчеплення колеса з покриттям та рівності покриття. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Визначення транспортно-експлуатаційних показників (модуля пружності дорожнього одягу, рівності та зчіпних якостей проїзної частини) на ділянках доріг державного значення Донецької області для внесення до системи управління станом покриття (СУСП)
Керівник: Кіяшко Ігор Володимирович. Визначення транспортно-експлуатаційних показників (модуля пружності дорожнього одягу, рівності та зчіпних якостей проїзної частини) на ділянках доріг державного значення Донецької області для внесення до системи управління станом покриття (СУСП). (Етап: Визначення транспортно-експлуатаційних показників (модуля пружності дорожнього одягу, рівності та зчіпних якостей проїзної частини) на ділянках доріг державного значення Донецької області для внесення до системи управління станом покриття (СУСП)). Харківський національний автомобільно-дорожній університет. № 0306U008195
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-15


Роздрукувати цю сторінку