Як користуватися пошуком

Для пошуку академічного тексту необхідно заповнити одне або кілька полів пошукової форми: вид академічного тексту, автор / персона, наукова спеціальність, тема або назва, зміст, дата реєстрації чи державний реєстраційний номер. Якщо потрібно знайти точну фразу в назві або змісті, її слід взяти в лапки, наприклад: “відкрита наука”. Додатково можна обрати лише ті записи, для яких доступний повний текст.

Результати пошуку можна сортувати за датою, прізвищем, державним реєстраційним номером або відповідністю. У результатах використовуються позначки: сіре «око» означає, що повний текст поки недоступний; темне «око» — повний текст доступний. Натиснувши на активну позначку «око», можна перейти до перегляду повного тексту академічного тексту. Позначка «інформаційний листок» відкриває короткий опис академічного тексту, а постійне URL-посилання веде на сторінку відповідного запису в НРАТ. Позначка «перо» дає можливість додати рецензію до академічного тексту, а позначка «блог» — написати науково-популярну статтю з посиланням на відповідний академічний текст.

Після переходу до перегляду повного тексту можна відкрити перелік доступних файлів і вибрати потрібний файл за допомогою відповідної кнопки. Також доступні завантаження матеріалів, повернення до результатів пошуку, перехід між сторінками, зміна формату відображення та масштабу перегляду.

Детальний опис усіх можливостей пошуку подано на сторінці «Довідка».

Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0401U002319, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 27-06-2001 Статус Запланована Назва роботи Візок нового покоління для вантажних вагонів Здобувач Воронович Віктор Петрович, Керівник Савчук О.М. Опонент Кельріх М.Б. Опонент Мямлін С.В. Опонент Маркова О.М. Опис Виконано математичне моделювання динаміки вантажних вагонів уточненням параметрів моделі за результатами ходових динамічних випробувань. Визначено сили динамічної взаємодії вагонів і колії, напруження в рейках, шпалах, баластному шарі і земляному полотні. Зроблено порівняння динамічних показників на візках моделі 18-781 і моделі 18-100, а також їх дії на колію. Розроблено конструкцію і визначено технологію виготовлення оригінальних деталей і складальних вузлів візка нового покоління - модели 18-781. Визначено причини відказів візків моделі 18-781 і розроблено заходи щодо підвищення їх надійності. Пропонується замість нестабільно працюючого дискового гасителя коливань (ДГК) використовувати в візку найбільш надійний у роботі гасник вертикальних коливань нової конструкції. Основні результати праці були використані в конструкції візка нового покоління моделі 18-781 для вантажних вагонів. Дата реєстрації 2001-06-27 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити
Дисертація кандидатська
Воронович Віктор Петрович. Візок нового покоління для вантажних вагонів : к.т.н. : спец.. 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів : дата захисту 2001-06-27; Статус: Захищена; Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту. – , 0401U002319.
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-06-29