Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0402U000477, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 15-01-2002 Статус Запланована Назва роботи Визначення впливу стану кривих залізничної колії на допустимі швидкості руху поїздів Здобувач Курган Дмитро Миколайович, Керівник Даніленко Едуард Іванович Опонент Певзнер Віктор Ошерович Опонент Ренгач Микола Григорович Опис Об'єктом досліджень є залізничні криві; мета - розробка за допомогою теоретичних і експериментальних методів методики визначення допустимих швидкостей руху в кривих реального обрису. Методи досліджень - теоретичні розрахунки, експериментальні дослідження, математично-статистична обробка результатів; апаратура: геодезичні прибори, тензометрична апаратура, ЕОМ. Основні теоретичні результати: визначений вплив похибки встановлення параметрів кривої на достовірність розрахунків допустимих швидкостей руху, математично обгрунтована можливість виміру кривих методом стріл від хорди з нерівними плічми, розроблена методика визначення допустимих швидкостей руху в кривих реального обрису з урахуванням коливань екіпажу. Основні практичні результати: встановлені нові обгрунтовані норми сполучення кривих різного радіусу, запропановані вдосконалена методика оцінки плану колії з колієвимірювальній стрічки, розроблена методика визначення допустимих швидкостей руху в кривих з урахуванням відхилень в їхньому утриманні. Нов ітність розробок полягає в тому, що: одержана нова методика визначення параметрів кривої при вимірі методом стріл від хорди з нерівними плічми, де розглядається динаміка процесу; запропанований новий додатковий параметр для визначення швидкості руху в кривих; розроблена нова методика визначеняя допустимих швидкостей руху в кривих, яка на відмінність від існуючої, дозволяє враховувати відхилення в обрісі кривої від геометрично правильного стану. Ступінь впровадження: окремі результати досліджень використовуються безпосередньо в службах і дістанціях колії Львівської і Південно-Західної залізниць для оцінки впливу плану колії при впровадженні швидкісного руху, інші плануються до впровадження. Сфера використання: залізниці України. Дата реєстрації 2002-01-15 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити