Search academic texts

Information × Registration Number 0402U001196, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 21-03-2002 popup.evolution o Title Surfacing material for restoration of worn rail crossings and elimination of track links casting defects of cartetrpillar tractors Author Ryumin Volodymyr Volodymyrovych, popup.head Solntsev Leonard Oleksandrovych popup.opponent Коломієць Володимир Володимирович popup.opponent Єфименко Микола Григорович popup.opponent Скобло Тамара Семенівна Description Об'єкт дослідження: вибір оптимального хімічного складу матеріалу для відновлення деталей зі сталі 110Г13Л, засоби й параметри його одержання. Мета роботи: створення нового матеріалу, що забезпечує одержання наплавленого металу з особливим комплексом властивостей. Методи дослідження: оптична та растрова електронна мікроскопія, рентгеноструктурний аналіз. Для оцінки службових характеристик розробленого матеріалу 80Г9Х6С досліджена його здібність до деформаційного зміцнення. Зносостійкість досліджена при випробуванні на машині Шкода - Савіна. Теоретичні і практичні результати: на підставі використання уявлення про можливість протікання деформаційного мартенситного перетворення у високомарганцевому аустениті доведена можливість зниження вмісту карбідоутворюючих елементів у матеріалі, при зберіганні необхідних службових властивостей. Обґрунтовано підхід до створення композиції наплавленого металу, призначеного для роботи в умовах інтенсивного ударно - абразивного зношування. Використання запропонованогоматеріалу підвищило експлуатаційну стійкість відновлених деталей зі сталі 110Г13Л (стрілочні переводи) у 1,5-2 раза, дало можливість ефективно усувати ливарні дефекти на поверхні траків гусеничних машин при їх виробництві. Новизна: обґрунтовано принципи вибору хімічного складу матеріалу для відновлення виробів із сталі 110Г13Л, що працюють в умовах ударно-абразивного зношування. Доведена можливість використання деформаційного мартенситного перетворення як додаткового механізму зміцнення наплавленого металу.металу. Запропоновані межі вмісту хімічних елементів, при яких у наплавленому металі поєднується зміцнення за рахунок наклепу й деформаційного мартенситного перетворення, під впливом контактних навантажень. Ступінь впровадження: результати роботи впроваджені на ВАТ ХТЗ, ХКП "МІСЬКЕЛЕКТРОТРАНС". Сфера використання: підприємства міського електричного транспорту України, машинобудівні підприємства, де виготовляються та експлуатуються вироби зі сталі 110Г13Л. Registration Date 2002-03-21 popup.nrat_date 2020-04-04 Close