Search academic texts

Information × Registration Number 0402U001829, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 16-05-2002 popup.evolution o Title Improvement of performance of autotractor diesel engines coupled with a comprex Author Manoilo Volodimir Maksimovich, popup.head Kutsenko A.S. popup.opponent Дяченко В.Г. popup.opponent Анімов Ю.О. Description Об'єкт дослідження: дизель з хвильовим обмінником тиску. Мета дослідження: поліпшення експлуатаційних характеристик дизелів з хвильовим обмінником тиску (ХОТ) шляхом вибору раціональних параметрів ХОТ та регулюванням наддуву. Методи дослідження: комплексне використання методів математичного моделювання та експериментальних методів дослідження. Новизна, теоретичні та практичні результати: розроблена нелінійна матмодель динамічних процесів у системі "ДВЗ-ХОТ" із регулюванням тиску наддувочного повітря, що дозволяє проводити аналіз перехідних процесів при великих відхиленнях від сталого режиму; розроблений експериментальний метод визначення витратних характеристик ХОТ у широкому діапазоні навантажень і частот обертання; отримані апроксимуючі співвідношення, які зв'язують ці характеристики з параметрами наддувочного повітря і відпрацьованих газів дизеля; розроблений експериментальний метод визначення та підбору конструктивних параметрів обмінника тиску, що забезпечує необхідні техніко-економічні показникифункціонування системи "ДВЗ-ХОТ". Ступінь впровадження: результати наукового дослідження впроваджені в ГСКБД, ВАЗ, ГАЗ, НАМІ; у навчальному процесі ХНАДУ. Галузь використання: двигунобудування. Registration Date 2002-05-16 popup.nrat_date 2020-04-04 Close