Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0402U002353, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 26-06-2002 Статус Запланована Назва роботи Вибір та обґрунтування параметрів паливної апаратури автотракторних дизелів при інтенсифікації вприскування Здобувач Рикова Інна Віталіївна, Керівник Шеховцов А.Ф. Опонент Строков А.П. Опонент Тимченко І.І. Опис Об'єкт дослідження: виникаючі в кінцевій фазі вприскування розриви безперервності потоку палива у паливопроводі. Мета дослідження: вибір та обґрунтування параметрів форсованої паливної апаратури перспективних автотракторних дизелів для досягнення прогресивних показників вприскування. Методи дослідження: математичне моделювання руху палива у тракті високого тиску методом гідродинамічного розрахунку з уточненнями кінцевої фази вприскування палива. Новизна, теоретичні та практичні результати: Розроблена методика та алгоритм розрахунку переміщення палива у паливопроводі високого тиску з уточненнями розрахунку кінцевої фази вприскування палива при урахуванні розривів без перервності потоку; отримані результати чисельного експерименту з урахуванням виникаючих розривів безперервності потоку палива для обґрунтування раціональних параметрів паливної апаратури, забезпечуючих перспективні еколого-економічні показники роботи дизеля при ліквідації небезпеки появи підвприскувань у кінцевій фазі паливоподачі; спроектовані деталі перспективної паливної апаратури Ступінь впровадження: результати наукового дослідження впроваджені у ВАТ "ЧПА" та у проблемну лабораторію кафедри ДВЗ НТУ "ХПІ". Галузь використання: двигунобудування. Дата реєстрації 2002-06-26 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити