Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0404U001549, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 26-03-2004 Статус Запланована Назва роботи Покращення паливної економічності і екологічних показників автомобілів шляхом раціонального прогріву їх двигунів Здобувач Симоненко Роман Вікторович, Керівник Гутаревич Юрій Феодосійович Опонент Курніков Іван Петрович Опонент Сітовський Олег Пилипович Опис Дисертація присвячена вибору раціонального способу прогріву легкового автомобіля. В дисертації розроблено загальну методику визначення раціонального способу прогріву автомобільного двигуна. Для реалізації методики створено математичну модель розрахунку витрати палива та викидів шкідливих речовин автомобільним двигуном легкового автомобіля, яка дозволяє враховувати вплив температурного стану двигуна в процесі прогріву, при русі автомобіля за Європейським міським їздовим циклом. Проведені експериментальні дослідження автомобіля в стендових і дорожніх умовах дозволили встановити вплив способу прогріву на витрату палива і викиди шкідливих речовин автомобілем. В результаті проведених досліджень показано, що з метою економії палива і зниження кількості шкідливих викидів в експлуатаційних умовах після пуску та незначного періоду роботи (до 60 с) з мінімально усталеною частотою обертання колінчастого вала двигуна прогрів автомобіля доцільно проводити при русі під невеликим навантаженням. Дата реєстрації 2004-03-26 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити