Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0405U001334, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 09-03-2005 Статус Запланована Назва роботи Удосконалення конструкції ресорного підвішування ходових частин вантажних вагонів нового покоління Здобувач Івченко Володимир Олексійович, Керівник Дьомін Юрій Васильович Опонент Головко Владислав Федорович Опонент Донченко Анатолій Володимирович Опис В дисертаційній роботі розв'язано завдання з визначення раціональних параметрів силових характеристик ресорного підвішування візків вантажних вагонів й конструктивної реалізації рекомендованих технічних вирішень. Головну увагу приділено дослідженню з застосування ресорного підвішування з нелінійною (білінійною) силовою характеристикою і клинових гасителів коливань нових конструкцій. Вирішення завдань дисертаційної роботи здійснено на основі системного підходу до вибору конструкційних схем ресорного підвішування візків шляхом комп'ютерного моделювання й аналізу процесів вимушених вертикальних коливань вантажних вагонів з експериментальною перевіркою ефективності запропонованих технічних вирішень методами і засобами натурних випробувань рухомого складу залізниць. Дата реєстрації 2005-03-09 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити