Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0408U002007, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 03-04-2008 Статус Запланована Назва роботи Розвиток і застосування методів аналізу й діагностування вібраційного стану потужних турбоагрегатів Здобувач Єфремов Юрій Геннадійович, Керівник Шульженко Микола Григорович Опонент Зіньковський Анатолій Павлович Опонент Жовдак Валерій Олексійович Опис Об'єкт дослідження - механічні коливання валопроводу й опор підшипників потужних турбоагрегатів (ТА). Мета дисертації - розробка й застосування нових або вдосконалення існуючих методів аналізу механічних коливань для діагностування вібраційного стану потужних ТА в процесі їхньої експлуатації. Методи дослідження - цифрова обробка сигналів, теорія імовірності й математична статистика, прогнозування й оптимізація, аналіз часових рядів. Розроблено методичне забезпечення стаціонарної комп'ютеризованої автоматизованої системи аналізу й діагностики (АСД) ТА, що дозволяє забезпечити в реальному часі контроль, аналіз і оцінку вібраційного стану ТА на всіх його експлуатаційних режимах роботи. Розроблено метод змінних коефіцієнтів для автоматизованої оцінки взаємозв'язку режимних факторів і вібропараметрів ТА. Розроблено метод контролю крутильних деформацій валопровода по сигналах радіальних переміщень ротора в умовах експлуатації агрегату. Запропоновано метод ідентифікації параметрів математичної моделі валопровода ТА для розрахункової оцінки впливу на параметри коливальних процесів дефектів і недосконалостей. Розроблено у дисертації методичне та програмне забезпечення впроваджено як складову АСД ТА на 4 енергоблоках (Т-250/300-240 Київської ТЕЦ-5, двох турбоагрегатах К-300-240 Запорізької ТЕС і Т-250/300-240 Харківської ТЕЦ-5), що дозволило підвищити надійність їхньої роботи й запобігти розвитку позаштатних ситуацій. За результатами діагностування були усунуті причини підвищеної вібрації на окремих ТА. Результати досліджень можуть бути використані на ТЕС, ТЕЦ і АЕС України. Дата реєстрації 2008-04-03 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити