Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0408U003917, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 25-06-2008 Статус Запланована Назва роботи Збільшення ресурсу бандажів коліс локомотивів за рахунок удосконалення технології репрофілювання поверхонь кочення. Здобувач Діденко Дмитро Михайлович, Керівник Ткаченко Віктор Петрович Опонент Маслієв Вячеслав Георгійович Опонент Кашуба Володимир Іванович Опис У роботі дістала подальшого розвитку теорія моделювання фрикційної взаємодії коліс локомотива з рейками та розроблено методи збільшен-ня ресурсу бандажів за рахунок вдосконалення технології репрофілюван-ня поверхонь кочення. Встановлено, що однією з істотних причин зниження ресурсу банда-жів локомотивів є нераціональний вибір методів вимірювання і контролю зносу поверхонь кочення і технології репрофілювання в процесі експлуа-тації, чим створюються метрологічні передумови для частіших обточу-вань бандажів і, як наслідок, штучно знижується їх ресурс. Запропоновано внести зміни до "Інструкції з формування, ремонту й утримання колісних пар тягового рухомого складу залізниць України колії 1520 мм". Розроб-лено технологічний метод збільшення ресурсу бандажів, заснований на селективному управлінні параметрами зносу поверхні кочення бандажів шляхом корекції профілю гребеня. Дата реєстрації 2008-06-25 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити