Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0408U005328, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 12-11-2008 Статус Запланована Назва роботи Удосконалення методу визначення коефіцієнта зчеплення при автотехнічній експертизі ДТП Здобувач Кашканов Віталій Альбертович, Керівник Ребедайло Вадим Миколайович Опонент Алексієв Олег Павлович Опонент Коханенко Володимир Богданович Опис Об'єкт дослідження - процес екстреного гальмування автомобіля без блокування коліс. Предмет дослідження - зниження похибки визначення коефіцієнта зчеплення при проведенні автотехнічної експертизи. Використовувались методи збору, вибору та аналізу інформації; теорія нечітких множин, інтегральне числення, математичне моделювання. Наукова новизна. Вперше комплексно враховано кількісний та якісний характер впливу типу і стану дорожнього покриття, типу і стану шин, навантаження на колесо та швидкості руху автомобіля, обладнаного АБС, на використання зчіпних якостей його коліс з опорною поверхнею при екстреному гальмуванні. Практичне значення: запропонований метод дає змогу визначати, більш точно ніж наявні методи, коефіцієнт зчеплення коліс автомобіля, обладнаного антиблокувальною системою, з дорожнім покриттям на основі інформації протоколу ДТП, без використання спеціального обладнання або проведення дорожніх випробувань. Він може бути використаний в майбутніх методиках експертизи ДТП за участю автомобілів, обладнаних АБС. Результати роботи отримали впровадження в науково-дослідному експертно-криміналістичному центрі МВС України у Вінницькій області. Сфера використання: в науково-дослідних експертно-криміналістичних відділах МВС при проведенні автотехнічної експертизи; в науково-дослідних організаціях, які займаються вивченням зчіпних якостей коліс з опорною поверхнею в процесі гальмування автомобілів. Дата реєстрації 2008-11-12 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити