Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0409U002516, Кандидатська дисертація

Назва роботи

Розробка економічного механізму ефективності ресурсозбереження на підприємствах транспорту (методичний підхід)

Здобувач

Крихтіна Юлія Олександрівна,

На здобуття

к.е.н., 08.00.04, Економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)

Дата захисту

03-04-2009

Опис

Об'єкт – економічні процеси, які спрямовані на удосконалення економічного механізму ресурсозбереження на підприємствах транспорту. Мета – розробка методичних підходів та теоретичних основ формування економічного механізму ефективності ресурсозбереження на підприємствах транспорту. Методи – логічний та історичний, аналізу і синтезу результатів, спостереження, порівняння та аналізу емпіричних даних, групування, кореляційно-регресивного аналізу, метод експертних оцінок метод, системного підходу, графічні методи. Новизна - полягає у теоретичному обґрунтуванні та практичній аргументації доцільності розробки економічного механізму ефективності ресурсозбереження у господарстві сигналізації та зв’язку як засобу для вирішення головної проблеми – підвищення конкурентоспроможності складової інфраструктури галузі. Результати – удосконалено: методику та систему показників для оцінки ефективності економічного механізму ресурсозбереження у господарстві сигналізації та зв’язку, яка, на відміну від існуючих, доповнюється розрахунком економічного ефекту в суміжних господарствах та дозволяє прямо і опосердковано впливати на роботу підприємств залізничного транспорту; наукові підходи до класифікації ресурсозберігаючих технологій, які враховують сучасні потреби підприємств та галузі залізничного транспорту та дозволяють стабілізувати їх функціонування в умовах фінансово-економічної кризи; обґрунтування мети впровадження ресурсозбереження, яка на відміну від існуючих враховує оптимізацію всіх видів витрат на основі поліпшення технологічних процесів методичний підхід до оцінки економічного механізму ефективності ресурсозберігаючих технологій у господарстві сигналізації та зв’язку, який враховує інтегральний показник (рейтинг) конкурентоспроможності ресурсозберігаючої технології та визначає можливості більш ретельного відбору технологічних нововведень у господарстві. Впроваджено - на підприємствах залізничного транспорту. Галузь - залізничний транспорт.