Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0409U004126, Кандидатська дисертація На здобуття к.е.н. Дата захисту 12-06-2009 Статус Запланована Назва роботи Організаційно-економічний розвиток пасажирського комплексу залізничного транспорту України на основі системного підходу Здобувач Гудков Александр Михайлович, Керівник Самсонкін Валерій Миколайович Опонент Бараш Юрій Савелійович Опонент Дейнека Олександр Георгійович Опис Об'єкт - процеси організаційно-економічного розвитку ПКЗТ України. Мета - розробка теоретичних і практичних основ організаційно-економічного розвитку ПКЗТ. Методи - теоретичний пошук, системно-структурні (порівняння, класифікація, систематизація), логіко-аналітичний, концептуально-порівняльний аналіз, ретроспективний, наукової абстракції, системного аналізу і синтезу результатів, статистична обробка, регресійний аналіз, кореляційне моделювання. Новизна - теоретичне обґрунтування та практична аргументація змісту організаційно-економічного розвитку пасажирського комплексу як засобу вирішення головної проблеми - підвищення ефективності перевезення пасажирів і конкурентоспроможності залізничного транспорту. Результати - вперше на основі методу статистичної закономірності розроблено механізм організаційно-економічного розвитку системи пасажирських залізничних перевезень, що включає: структурно-функціональну модель, яка дозволяє цілеспрямовано і послідовно структурно впорядкувати (реорганізувати) та уточнити функціональну спрямованість елементів системи; модель моніторингу станів, яка динамічно та усебічно відслідковує зміну змісту (характеристик) системи, дотепер відбувалося удосконалення окремих частин пасажирського комплексу залізничного транспорту; удосконалено: систему показників ефективності пасажирського комплексу: розширений перелік критеріїв, уточнена інформаційна база, введена пооб'єктна оцінка, що дозволяє виявити внесок кожного структурного елементу в сукупний результат, дотепер виконується загальна оцінка пасажирських перевезень як кінцевої продукції залізничного транспорту; систему взаємовідносин у процесі реалізації транспортних послуг, шляхом пропозиції та визначення концептуальних основ впровадження нових форм організації розрахунків, що значно розширює можливості динамічного розвитку пасажирських перевезень; дістали подальшого розвитку: класифікація видів сполучення: сформульовані уточнені визначення, що враховують технічні, технологічні, організаційні й економічні особливості перевізного процесу, дотепер поняття кожного виду сполучення включало окремі характеристики; методичні прийоми інформаційного забезпечення, розроблені для різних етапів організаційно-економічного розвитку пасажирського залізничного комплексу, дотепер дані, не зафіксовані у звітності, не відслідковуються та не враховуються при визначенні ефективності перевезення пасажирів і прийнятті управлінських рішень. Впроваджено - на підприємствах залізничного транспорту. Галузь - залізничний транспорт. Дата реєстрації 2009-06-12 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити