Search academic texts

Information × Registration Number 0409U004721, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 30-09-2009 popup.evolution o Title The increasing of efficiency of buses operation by optimization of motor oils change terms Author Grigorov Andrey Borisovich, popup.head Karnozhitsky Pavel Vladimirovich popup.opponent Венцель Євген Сергійович popup.opponent Антипенко Анатолій Михайлович Description Об'єкт дослідження - процес зміни якості олив при експлуатації автобусів. Предмет дослідження - підвищення ефективності експлуатації автобусів шляхом оптимізації строків заміни моторних олив. Метою роботи є підвищення ефективності експлуатації автобусів оптимізацією строків заміни моторних олив шляхом контролю їхньої якості по параметру збільшення діелектричної проникності. Методи дослідження. У процесі вивчення стану питання по темі дисертаційної роботи застосовувався метод аналізу; при теоретичних дослідженнях - аналітичний метод, що базується на фундаментальних законах фізики, механофізики, матеріалознавства; при проведенні лабораторних і експлуатаційних досліджень - експериментальні методи із застосуванням сучасних методик, встановлених у ГОСТ і ДСТУ. Обробка отриманих результатів проводилася з використанням методів математичної статистики. Теоретичні і практичні результати: встановлена залежність між стандартними показниками якості оливи і величиною діелектричної проникності, на підставі чого визначено її граничне значення, а також запропоновано метод визначення раціонального строку заміни моторної оливи; отримані залежності та запропонований метод дозволить підвищити ефективність використання автобусів в період експлуатації. Наукова новизна одержаних результатів. Вперше для автобусів: визначено вплив на діелектричну проникність моторних олив продуктів зносу тертьових деталей, палива та продуктів його неповного згоряння, охолоджувальної рідини, часточок запорошення; встановлена залежність між показниками якості оливи (коксівність, вміст води, кислотне число) і величиною діелектричної проникності, на підставі чого визначено її граничне значення; отримані закономірності зміни діелектричної проникності оливи залежно від строку та умов експлуатації автобусів, і кількості оливи, що доливається в систему змащення двигуна. Дістало подальший розвиток застосування діелектричної проникності для визначення якості моторних олив, на підставі чого розроблено метод, який дозволяє раціоналізувати строки заміни олив при експлуатації автобусів. Ступень впровадження: основні положення дисертації прийнято до впровадження на ВАТ "ХАТП-16330"; випробувальною лабораторією "Універсалнафтохим" та у навчальному процесі Національного технічного університету "ХПІ" для робочої програми дисципліни "Фізика і хімія палив, олив, мастил". Сфера використання: експлуатація та ремонт засобів транспорту. Registration Date 2009-09-30 popup.nrat_date 2020-04-04 Close