Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0410U001013, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 17-12-2009 Статус Запланована Назва роботи Структура та тріщиноутворення робочих поверхонь зміцнених бандажів залізничних коліс. Здобувач Валевич Марина Леонідівна, Керівник Маркашова Людмила Іванівна Опонент Шипицин Сергій Якович Опонент Лихошва Валерій Петрович Опонент Гриненко Катерина Михайлівна Опис Дисертація присвячена дослідженню структурно-фазових змін у робочих поверхнях бандажів залізничних коліс з урахуванням впливу зовнішніх експлуатаційних умов і режимів зміцнюючої плазмової поверхневої обробки, які забезпечують тріщиностійкість та необхідні механічні властивості. В роботі використані експериментальні методи фізичного металознавства: світлова мікроскопія; мікрорентгеноспектральний аналіз; аналітична растрова та мікродифракційна просвічуюча електронна мікроскопія; методи статистичної обробки результатів експериментів. В результаті досліджень рекомендований оптимальний технологічний режим плазмової обробки бандажів коліс, який забезпечує необхідну з умов покращеної контактної взаємодії колесо/рейка твердість 420…430 НВ робочої поверхні гребеня при рівномірно розподіленій рівноосьовій дрібнозернистій структурі, що дозволяє продовжити термін служби коліс в 2,5…3 рази. В результаті досліджень встановлена причина тріщиноутворення і руйнування робочих поверхонь бандажів коліс при відновлюючому зміцненні зношеного профілю: формування протяжних смугових структур з мінімальною щільністю дислокацій у внутрішніх об'ємах і чітко вираженими дислокаційними границями, що виникає в результаті зміщення температурної зони нагріву плазмотрону в область експлуатаційного наклепу. Розроблена технологія бездефектного плазмового поверхневого зміцнення коліс рухомого складу (локомотивів і вагонів), впроваджена на підприємствах залізниці України (локомотивне депо "Львів-Захід", "Знаменка", "Харків", "Котовськ", "Казатин"), Молдови (локомотивне депо "Бендери") та Латвії. Дата реєстрації 2009-12-17 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити