Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0410U001323, Кандидатська дисертація На здобуття к.е.н. Дата захисту 05-02-2010 Статус Запланована Назва роботи Забезпечення конкурентоспроможності залізничних пасажирських перевезень за рахунок швидкісного руху Здобувач Єрьоміна Марина Олександрівна, Керівник Калабухін Юрій Євгенійович Опонент Кулаєв Юрій Федорович Опонент Гудкова Вікторія Петрівна Опис Об'єкт дослідження - процес забезпечення конкурентоспроможності залізничних пасажирських перевезень.Мета - розробка теоретичних засад та обґрунтування науково-практичних рекомендацій щодо забезпечення конкурентоспроможності пасажирських перевезень за рахунок впровадження швидкісного руху.Методи - групувань, статистичних співвідношень, структуризації цілей, порівняльного та факторного аналізу, бенчмаркінгу, експертних оцінок та економіко-математичні.Практичне значення отриманих результатів - полягає в створенні нового підходу до вирішення питання підвищення конкурентоспроможності пасажирських перевезень на залізницях України. Ступінь впровадження - ряд запропонованих положень дисертації враховуються при розробленні конкурентної стратегії залізниць України. Деякі положення дисертації застосовані у навчальному процесі Української державної академії залізничного транспорту, у навчальному процесі Інституту перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів УкрДАЗТ та при виконанні дипломних робіт магістрів та спеціалістів. - Наукова новизна отриманих результатів - запропоновано методичний підхід до встановлення доцільності, управлінських передумов (етапів) організації та напрямків застосування швидкісного пасажирського руху на залізницях України, удосконалено концептуальний підхід з визначення оптимального часу відправлення та прибуття швидкісних поїздів у кінцеві пункти руху, методичний підхід до визначення композиції поїзду та максимально рентабельної кількості вагонів у його складі, набуло подальшого розвитку метод розрахунку змінних експлуатаційних витрат при здійсненні пасажирських перевезень, визначення рентабельності функціонування окремого поїзду, обґрунтування системи факторів конкурентоспроможності залізничного пасажирського транспорту. Галузь використання: залізничний транспорт. Дата реєстрації 2010-02-05 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити