Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0410U002728, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 10-06-2010 Статус Запланована Назва роботи Метод визначення втомного пошкодження обшивки фюзеляжу при ресурсних випробуваннях літака з використанням фрактальних моделей деформаційного рельєфу Здобувач Маслак Тетяна Петрівна, Керівник Карускевич Михайло Віталійович Опонент Астанін Вячеслав Валентинович Опонент Василевський Євген Тимофійович Опис Метод визначення втомного пошкодження базується на експериментальному дослідженні оптичних зображень деформаційного рельєфу поверхні поблизу концентраторів напружень, доведеній можливості його кількісної оцінки з використанням апарату фрактальної геометрії, застосуванні регресійних моделей еволюції параметрів деформаційного рельєфу в процесі циклічного навантажування. Метод оцінки накопиченого втомного пошкодження дозволяє визначати місця потенційного руйнування авіаційних конструкцій при проведенні натурних випробувань і прогнозувати залишковий ресурс елементів конструкцій, виготовлених з плакованих алюмінієвих сплавів. Дата реєстрації 2010-06-10 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити