Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0410U005691, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 07-10-2010 Статус Запланована Назва роботи Підвищення зносо- і корозійної стійкості деталей об'ємного гідроприводу нанесенням іонно-плазмових покриттів Здобувач Рижков Юрій Володимирович, Керівник Глушкова Діана Борисівна Опонент Воробйов Геннадій Михайлович Опонент Роїк Тетяна Анатоліївна Опис Об'єкт дослідження.-матеріали та закономірності нанесення іонно-плазмових покриттів для деталей об'ємних гідроприводів. Метою дослідження є підвищення зносо- і корозійної стійкості деталей пар ковзання об'ємного гідроприводу. Для вирішення задачі були використані сучасні методи: металографічний, рентгеноструктурний, мікрорентгено-спектральний аналізи, визначення мікро- та нанотвердостей, обробка отриманих результатів з використанням методів математичної статистики, методів хімічного аналізу, випробувань на ізносо-і корозійну стійкість. В дослідженні було обґрунтовано, вибрано та експериментально доведено переваги сталі 38Х2МЮА, як основного матеріалу і запропоновано оптимальні режими її термічної обробки, які забезпечують високу зносо- та корозійну стійкість порівняно з іншими сталями.Розроблено нові наукові та технологічні основи нанесення плазмового покриття, що дозволяє, за допомогою варіювання параметрів швидкості обертання деталі у вакуумній камері, її відстані від трьох катодів, кута між трьома джерелами плазми, отримувати покриття різного хімічного та фазового складу.Створено нове за хімічним складом трьохкомпонентне покриття Ti-Cr-N . Вперше встановлено оптимальну товщину плазмового покриття -6мкм , визначено наступний фазовий склад плазмового покриття Ti-Cr- N: Ti2N, (TiCr)2N, який забезпечує максимальну зносостійкість та підвищену корозійну стійкість. У дисертації вирішено наукову задачу підвищення ефективності роботи пар ковзання шляхом вибору матеріалу для виготовлення деталей об'ємного гідроприводу та режимів його термічної обробки. Науково обґрунтовано ефективність застосування іонно-плазмового методу для нанесення покриттів на робочі поверхні деталей. Створено спеціальне трикомпонентне покриття, досліджено вплив його на формування структури і експлуатаційні властивості деталей гідроприводів. Здійснено промислове впровадження розробки у виробництво на ДП "Завод ім. Малишева" , на СКТБ "Гідромодуль", в навчальному процесі ХНАДУ. Дата реєстрації 2010-10-07 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити
Дисертація кандидатська
1
Рижков Юрій Володимирович. Підвищення зносо- і корозійної стійкості деталей об'ємного гідроприводу нанесенням іонно-плазмових покриттів : к.т.н. : спец.. 05.02.01 - Матеріалознавство : дата захисту 2010-10-07; Статус: Захищена; Харківський національний автомобільно-дорожній університет. – , 0410U005691.
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-15