Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0410U005703, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 23-09-2010 Статус Запланована Назва роботи Вплив постійного струму на бетон обводнених конструкцій та споруд, розташованих поблизу електрифікованих залізничних колій Здобувач Плугін Олексій Андрійович, Керівник Калінін Олег Анатолійович Опонент Шабанова Галина Миколаївна Опонент Макаренко Ольга Валеріївна Опис Дисертація присвячена експериментально-теоретичним дослідженням впливу пульсуючого однонаправленого струму витоку на електрокорозію бетону і розчину бетонних, залізобетонних і кам'яних конструкцій поблизу електрифікованих постійним струмом ділянок залізниць. Встановлено, що знос будівель і споруд на ділянках залізниць, електрифікованих постійним струмом, значно вищий, ніж на ділянках, електрифікованих змінним струмом, або неелектрифікованих. Виконані дослідження потенціалів на рейках, поверхні ґрунту і конструкціях будівель при проходженні поїздів з електричною тягою. Встановлено, що потенціали виникають синхронно з проходженням поїздів, їх величина і, отже, ступінь пошкодження конструкцій будівель і споруд залежать від відстані до найближчої електрифікованої колії, стану підрейкової основи, стану покриття і ґрунту між ними, наявності підвалів і заземлень. У результаті багаторічної експлуатації поверхня ґрунту поблизу залізничної колії поляризується на узбіччі біля рейок виникає позитивний потенціал, в основі насипу - негативний. Розкритий механізм цієї поляризації. За допомогою оригінальної методики виконані тривалі експериментальні дослідження впливу пульсуючого однонаправленого електричного поля при різній напрузі на бетони різного складу та міцності. Розроблені теоретичні уявлення про механізм розчинення і виносу портландиту під дією вказаного поля, згідно з яким воно викликає одночасне розчинення одразу всіх блоків кристалів портландиту так, що загальна тривалість розчинення орієнтовно дорівнює тривалості розчинення одного блока. Виведене рівняння швидкості розчинення портландиту в цементному камені. Виконані фізико-хімічні дослідження бетонів різних складів підтвердили коректність теоретичних уявлень про механізм електрокорозії бетону, а також довели, що бетон оптимального складу є електрокорозійностійким. Розроблені і впроваджені комплексні способи захисту від електрокорозії бетонних, залізобетонних і кам'яних конструкцій. Дата реєстрації 2010-09-23 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити