Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0412U002316, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 20-04-2012 Статус Запланована Назва роботи Обґрунтування вибору енергоустановки для автомобілів підвищеної прохідності Здобувач Савенок Дмитро Валерійович, Керівник Матейчик Василь Петрович Опонент Кравченко Олександр Петрович Опонент Бумага Олександр Дмитрович Опис У дисертаційній роботі вирішена науково-технічна задача поліпшення тягово-швидкісних властивостей, паливної економічності та екологічних показників автомобілів підвищеної прохідності в експлуатаційних умовах шляхом раціонального вибору енергоустановки та конструктивних параметрів трансмісії. Розроблено модель функціонування системи "автомобіль підвищеної прохідності" та виконано систематизацію конструктивних схем автомобілів підвищеної прохідності, що дозволяє проводити аналіз і синтез як існуючих, так і перспективних конструктивних схем автомобілів підвищеної прохідності. Розроблено методику оцінювання та вибору енергоустановки для легкових автомобілів підвищеної прохідності за критеріями тягово-швидкісних властивостей, ефективності паливовикористання та рівня забруднення середовища з врахуванням конструктивних параметрів трансмісії для забезпечення заданої прохідності, в основі якої лежить математична модель системи "автомобіль підвищеної прохідності" для визначення тягово-швидкісних властивостей, паливної економічності та викидів забруднюючих речовин в комбінованому їздовому циклі, що імітує експлуатаційні режими легкового автомобіля підвищеної прохідності. Запропоновано комбінований їздовий цикл, який імітує реальні експлуатаційні умови автомобілів підвищеної прохідності та поєднує характерні режими руху на дорогах з твердим покриттям та в умовах бездоріжжя. Розроблено комплекс окремих, групових та інтегральних критеріїв, які дозволяють проводити порівняльну оцінку показників тягово-швидкісних властивостей, ефективності паливовикористання та рівня забруднення середовища автомобілів підвищеної прохідності та обґрунтовувати вибір енергоустановки для них. Дата реєстрації 2012-04-20 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити
Дисертація кандидатська
2
Савенок Дмитро Валерійович. Обґрунтування вибору енергоустановки для автомобілів підвищеної прохідності : к.т.н. : спец.. 05.22.02 - Автомобілі та трактори : дата захисту 2012-04-20; Статус: Захищена; Національний транспортний університет. – , 0412U002316.
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-20