Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0413U004631, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 25-06-2013 Статус Запланована Назва роботи Математичне моделювання та чисельний аналіз нестаціонарних режимів роботи багатониткових лінійних ділянок газотранспортної системи Здобувач Камінська Анна Володимирівна, Керівник Гусарова Ірина Григоріївна Опонент Власенко Лариса Андріївна Опонент Ляшенко Віктор Павлович Опис Об'єкт дослідження - нестаціонарні неізотермічні процеси течії газу в багатониткових лінійних ділянках газотранспортної системи. Мета дослідження - удосконалення існуючої математичної моделі нестаціонарних, зокрема й позаштатних, режимів роботи багатониткових лінійних ділянок газотранспортної системи і розробка ефективних чисельних методів розрахунку таких режимів з необхідною точністю. Методи дослідження - чисельні методи розв'язання крайових задач для систем диференціальних рівнянь в частинних похідних та методи розв'язання нелінійних і лінійних систем рівнянь; методи теорії ймовірності і математичної статистики для ідентифікації аварійних ситуацій на багатониткових лінійних ділянках. Апаратура - Персональний комп'ютер. Теоретичні і практичні результати досліджень - удосконалена модель та розроблені чисельні методи розрахунку нестаціонарних режимів роботи багатониткових ділянок газотранспортної системи дозволяють з необхідною точністю обчислювати параметри газового потоку (тиск, масову витрату і температуру), аналіз яких необхідний у плануванні технологічних режимів роботи багатониткових ділянок і в прийнятті рішень у системах оперативно-диспетчерського керування. Метод ідентифікації аварійних ситуацій дозволяє запобігати можливим аварійним ситуаціям на багатониткових ділянках і отримувати оцінки параметрів витоків газу, що підвищує безпечність і надійність об'єктів газотранспортної системи, знижує можливі економічні збитки від аварії. Наукова новизна - удосконалено існуючі математичні моделі нестаціонарних неізотермічних режимів роботи багатониткових лінійних ділянок газотранспортної системи шляхом внесення до моделі алгебраїчних рівнянь, у тому числі нелінійних, які враховують вплив роботи комутуючих елементів газотранспортної системи (запірної арматури), що дозволяє брати до уваги зміни в структурі газотранспортної системи; вперше запропоновано чисельний метод розрахунку нестаціонарних неізотермічних режимів роботи багатониткових лінійних ділянок газотранспортної системи, що відрізняється від нині існуючих методів способом розв'язання системи нелінійних рівнянь і дозволяє з більшою точністю розраховувати і прогнозувати реальні процеси течії газу; вперше запропоновано метод ідентифікації аварійних ситуацій при витоках газу, який базується на удосконаленій математичній моделі, що дозволяє значно швидше і точніше виявляти й локалізувати аварійні ділянки трубопроводу. Результати дисертаційної роботи впроваджені у виробничий процес на філіалі "Науково-дослідний і проектний інститут транспорту газу" (Інститут транспорту газу) ДК "Укртрансгаз" у рамках розроблення проекту 393.10-ДП "Впровадження диспетчерського пункту Харківського лінійного виробничого управління магістрального газопроводу". Результати досліджень використовуються у навчальному та науково-дослідному процесах на кафедрі прикладної математики Харківського національного університету радіоелектроніки при викладанні дисципліни "Математичне моделювання систем з розподіленими параметрами", у дипломному проектуванні. Дата реєстрації 2013-06-25 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити