Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0414U001411, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 21-02-2014 Статус Запланована Назва роботи Поліпшення енергетичних показників електропривода з векторним керуванням при несиметрії обмоток асинхронного двигуна Здобувач Мельников Вячеслав Олександрович, Керівник Калінов Андрій Петрович Опонент Толочко Ольга Іванівна Опонент Буряковський Сергій Геннадійович Опис Об'єкт досліджень - процеси перетворення енергії в асинхронному двигуні; Метою роботи є поліпшення енергетичних показників електроприводів з векторним керуванням за рахунок підвищення точності настроювання систем керування за електромагнітними параметрами та шляхом компенсації несиметрії обмоток статора асинхронного двигуна; методи досліджень базуються на використанні теорій: фундаментальних положень теоретичної електротехніки; теорії електричних машин; теорії автоматичного керування; теорії електричних кіл, методу гармонічного аналізу; методів розв'язання алгебраїчних і диференціальних рівнянь; математичного моделювання та експериментальних досліджень; теоретичні результати: удосконалено систему векторного керування електроприводом шляхом організації регулювання потокозчеплень ротора та струмів статора за кожною фазою асинхронного двигуна окремо, що, на відміну від існуючих систем керування, дає можливість налагодження регуляторів відповідно до асиметрії електромагнітних параметрів схеми заміщення та зменшення коливань електромагнітного моменту і теплових втрат електроенергії за рахунок формування асиметричних сигналів завдання на потокозчеплення фаз ротора у відповідності з асиметрією обмоток; удосконалено метод ідентифікації електромагнітних параметрів асинхронних двигунів у складі електропривода з векторним керуванням у передпусковому періоді шляхом завдання тестових впливів на обмотки статора у вигляді синусоїдних напруг низької частоти та визначення міжфазних параметрів схеми заміщення, який, на відміну від існуючих методів, дозволяє визначати взаємоіндуктивність і активні та індуктивні опори кожної фази двигуна окремо, що сприяє врахуванню електромагнітної асиметрії АД при параметричному синтезі запропонованої системи керування. Практичні результати - розроблено методику вимірювань миттєвих сигналів струмів та напруг статора АД у складі електропривода з векторним керуванням; розроблено додатковий програмний модуль, що забезпечує програмну реалізацію запропонованої системи керування; розроблено методику визначення електромагнітних параметрів асинхронних двигунів з урахуванням їхньої асиметрії у передпусковому періоді. Ступінь впровадження - на підприємствах ТОВ "Семіол", ВАТ НДІ "Перетворювач" і в навчальний процес Запорізького національного технічного університету та Кременчуцького національного університету імені Михайла Остроградського. Сфера (галузь) використання - системи керування електроприводами змінного струму. Дата реєстрації 2014-02-21 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити