Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0415U001156, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 26-12-2014 Статус Запланована Назва роботи Синтез методів управління системною ефективністю авіатранспорту на основі багатокритеріальної оцінки. Здобувач Желєзна Олена Сергіївна, Керівник Клименко Володимир Олександрович Опонент Петрашевський Олег Львович Опонент Каденюк Леонід Костянтинович Опонент Осадчий Сергій Іванович Опис Дисертація присвячена розробці науково-методологічних питань оцінки та управління ефективністю авіатранспорту в умовах використання виділеного для польотів повітряного простору та розробленої автором систематизації критерії. Метою досліджень є розробка методів кваліметрії та підвищення ефективності авіатранспорту України та його складових. Об'єкт дослідження є процес управління системною ефективністю авіатранспорту. Предметом дослідження є методи оцінки та доцільного управління ефективністю авіатранспорту. У дисертації використовуються методи спостереження, порівняння, системного аналізу ефективності авіаперевезень на базі досвіду їх здійснення, методи математичного прогнозування ряду показників ефективності з використанням теорії ймовірностей та випадкових процесів, теорії ефективності складних систем, теорії аналізу та синтезу. Наукова новизна отриманих автором результатів дисертаційної роботи полягає у розробці наступних науково-методологічних питань щодо ефективності авіаперевезень. Вперше здійснена систематизація критеріїв ефективності авіатранспорту та деяких його складових, яка базується на основних вимогах до авіатранспорту з точок зору його продуктивності та якості виконання заданих функцій згідно з сучасними уявленнями ІКАО та передбачає систематизацію критеріїв. Вперше розроблено метод покритеріального управління системною ефективністю авіатранспорту, у тому числі концепцію управління безпекою та ризиком. Вперше детально викладена методологія прогнозування та оцінки фактичного рівня ефективності авіатранспорту. Удосконалено модель багатокритеріальної кваліметрії та управління ефективністю авіатранспорту, у якій, на відміну від існуючих, введені механізми прогнозування ряду важливих їх показників: визначення ризику зіткнення повітряних суден , обґрунтування оптимальної інтенсивності повітряного руху, виходячи з безпеки польотів та техніко-економічних міркувань. Дістала подальшого розвитку методика прогнозування показників ефективності авіаперевезень відповідно до ряду моделей організації повітряного руху, в які додатково введені механізми багатокритеріальної оцінки ефективності авіатранспорту у випадках виникнення авіакатастроф. Результати досліджень використовуються при аналізі функціонування авіатранспорту та системи організації повітряного руху в Державному підприємстві обслуговування повітряного руху України (Украерорусі) а також в навчальних процесах Національного авіаційного університету та Навчально-сертифікаційного центру Украероруху Дисертаційне дослідження розширює здобутки науково-практичних дисциплін з ефективності функціонування авіатранспорту та його складових, в тому числі їх продуктивності, економічності та якості здійснення авіаперевезень. Дата реєстрації 2014-12-26 Додано в НРАТ 2020-04-03 Закрити