Реєстраційний номер
0415U001418, Кандидатська дисертація
На здобуття
к.т.н.
Дата захисту
12-02-2015
Статус
Захищена
Назва роботи
Удосконалення конструкції кабіни машиніста для підвищення пасивної безпеки локомотива при зіткненнях
Здобувач
Теличко Ігор Борисович,
Керівник Ушкалов Віктор Федорович
Опонент Маслієв В'ячеслав Георгійович
Опонент Костриця Сергій Анатолійович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна
Опис
Дисертацію присвячено питанням підвищення пасивної безпеки локомотива нового покоління при аварійних зіткненнях шляхом створення кабіни машиніста з жертовною зоною та пристроями поглинання енергії. Розроблено основні вимоги до пасивного захисту пасажирського локомотива нового покоління, конструктивно-компонувальну схему кабіни машиніста локомотива з системою пасивної безпеки (СПБ), до складу якої входять два пристрою поглинання енергії (ППЕ) в кінцевій частині рами кузова, жорстка лобова стінка, жертовна зона і зона безпеки. Розроблено і запатентовано конструкцію ППЕ, виконано креш тест його експериментального зразка. Розроблено науково-методичне забезпечення та скінченно-елементні моделі для дослідження напружено-деформованого стану елементів конструкцій каркаса кабіни при статичному нормативному навантаженні на елементи лобової стінки, а також при наднормативних ударах з урахуванням геометричної та фізичної нелінійностей, залежності межи плинності сталі від швидкості деформації, змінної контактної взаємодії між елементами механічної системи тіл, що співударяються. На основі результатів виконаних досліджень розроблено, виготовлено та впроваджено у виробництво на ВАТ "Виробниче об'єднання Новочеркаський електровозобудівний завод" (ВАТ "ВО НЕБЗ") модульну кабіну машиніста електровоза ЕП20 з елементами СПБ. Отримані теоретичні та практичні результати роботи можуть бути використані Укрзалізницею, Управліннями залізниць України, підприємствами машинобудування при розробці конструкцій локомотивів нового покоління з СПБ.
Дата реєстрації
2015-03-05
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-04 / 2026-06-29
