Search academic texts

Information × Registration Number 0416U000135, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 28-12-2015 popup.evolution o Title Improvement of methods for modeling the fuel element cladding damage in VVER nuclear power plants to increase the operation efficiency. Author Nikolskyi Mark Vitalyiovich, popup.head Maksymov Maksym Vitalyiovich popup.opponent Ромашов Юрій Володимирович popup.opponent Гальченко Віталій Володимирович Description Запропоновано нове розв’язання науково-прикладного завдання, що полягає у вдосконаленні методу моделювання пошкодження оболонки паливного елемента, який враховує ксенонові і термоциклічні коливання для підвищення ефективності експлуатації ЯЕУ при виконанні вимог безпеки. Проведено аналіз об'єкта керування, методів і моделей, що використовують при моделюванні пошкодження оболонки паливного елемента. Розроблено динамічну імітаційну модель ЯЕУ з ВВЕР із зосередженими параметрами, що складається з моделей парогенератора, турбогенератора і циркуляційного контура, а також з багатошарової моделі реактора на базі ксенонових і термоциклічних коливань для оцінки аксіального офсету і пошкодження оболонки твела. Досліджено властивості ЯЕУ з ВВЕР-1000 на основі критерію ефективності в циклічних режимах і перехідних процесах для різних статичних програм регулювання з притаманними їм внутрішніми збуреннями і їх впливом на аксіальний офсет і пошкодження оболонки твелів. Розроблено метод розрахунку ймовірності розгерметизації оболонок твелів в нормальних умовах експлуатації ВВЕР-1000 на основі врахування неоднорідності розподілу енерговиділення в ТВЗ і чинників, що визначають пошкодження. Registration Date 2015-12-28 popup.nrat_date 2020-04-03 Close