Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0416U001713, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 09-03-2016 Статус Запланована Назва роботи Вдосконалення технічних засобів магнітно-імпульсного рихтування автомобільних кузовів Здобувач Шиндерук Світлана Олександрівна, Керівник Батигін Юрій Вікторович Опонент Волонцевич Дмитро Олегович Опонент Рогозін Ігор Віталійович Опис Об'єкт дослідження - електромагнітні процеси зовнішнього рихтування кузовних панелей легкових автомобілів. Метою дисертаційної роботи є вдосконалення технічних засобів рихтування на основі методів магнітно-імпульсної дії, що дозволяють підвищити ефективність ремонту кузовів легкових автомобілів. Проведення теоретичних досліджень електромагнітних процесів за допомогою математичного апарату теорії електромагнітного поля, рішення поставлених крайових задач аналітичними методами математичної фізики з подальшою комп'ютерною обробкою отриманих результатів. Реалізація практичної апробації модельних конструкцій запропонованих індукторних систем з екраном, що притягає на діючій магнітно-імпульсній установці лабораторії електромагнітних технологій ХНАДУ. Практичне значення отриманих результатів полягає: в наданні суб'єктам ринку ремонтних технологій і відповідного обладнання як принципово нових, так і вдосконалених прогресивних і ефективних методів відновлення кузовних панелей автомобілів; в створенні теоретичної та експериментальної бази для подальшого розвитку прогресивних методів і технічних засобів зовнішнього магнітно-імпульсного рихтування пошкоджених кузовних панелей автомобілів; в використанні результатів дисертаційних досліджень у навчальному процесі кафедри автомобільної електроніки ХНАДУ. Наукова новизна отриманих результатів: вперше визначено закономірності перебігу електродинамічних процесів в технічних засобах з екраном, що притягає з урахуванням впливу магнітних властивостей металу, при зовнішньому рихтуванні листового металу з будь-якими фізичними властивостями при зниженні рівня енергетичних витрат; удосконалено метод зовнішнього магнітно-імпульсного рихтування кузовних панелей автомобілів, заснований на використанні індукторної системи з екраном,що притягає (ІСЕП) з додатковим джерелом магнітного поля, що дозволяє підвищити ефективність силового впливу; отримали подальший розвиток методи дослідження електромагнітних процесів в технічних засобах магнітно-імпульсного силового впливу ІСЕП і додатковими витками; отримали подальший розвиток принципи і методи створення технічних засобів ІСЕП для зовнішнього магнітно-імпульсного рихтування кузовних панелей автомобілів. Дата реєстрації 2016-03-09 Додано в НРАТ 2020-04-03 Закрити