Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0416U004859, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 11-11-2016 Статус Запланована Назва роботи Оптимізація режимів роботи статичних тиристорних компенсаторів з примусовою комутацією та пофазним керуванням реактивною потужністю Здобувач Літковець Сергій Петрович, Керівник Пєтухов Микола Васильович Опонент Саєнко Юрій Леонідович Опонент Демов Олександр Дмитрович Опис Об'єктом дослідження є режими роботи статичних тиристорних компенсаторів (СТК) з примусовою комутацією та пофазним керуванням реактивною потужністю. Мета роботи: підвищення ефективності використання СТК з примусовою комутацією в електричних мережах шляхом оптимізації режимів роботи компенсаторів та вдосконалення методів і засобів пофазного керування реактивною потужністю. Методи дослідження: класичний метод розв'язання диференційних рівнянь, метод припасовування координат, інтегральний (операторний) метод, метод найменших квадратів. Теоретичні результати: вперше запропоновано метод багатокоординатного керування СТК з примусовою комутацією, що дозволяє шляхом незалежного керування комутуючими тиристорами відповідно до цільової функції системи, забезпечити пофазне керування реактивною потужністю з більш широким діапазоном її регулювання і зменшити втрати активної потужності; розроблено нові математичні моделі СТК з примусовою комутацією, що, на відміну від відомих, базуються на використанні узагальнених математичних моделей електромагнітних процесів у силових колах компенсаторів, як систем зі змінними структурою і параметрами, та створюють передумови для оптимізації режимів їх роботи; набув подальшого розвитку метод оптимізації параметра СТК з примусовою комутацією, що полягає у збільшенні коефіцієнта вольтододавання під час дії від'ємної півхвилі напруги живлення та зумовлює збільшення швидкодії компенсатора і зменшення втрат активної потужності; вдосконалено метод регулювання реактивної потужності зміною ширини імпульсу напруги живлення у разі симетричної та несиметричної комутації тиристорів, що дозволяє зменшити втрати активної потужності під час регулювання реактивної потужності. Практичні результати: запропоновано спосіб регулювання реактивної потужності в СТК з примусовою комутацією за допомогою зміни ширини імпульсу напруги живлення, який дозволяє реалізувати ефективні технології пофазного керування реактивною потужністю; розроблено схеми регуляторів реактивної потужності для СТК з примусовою комутацією, які дозволяють зменшити втрати активної потужності, а також збільшити швидкодію компенсувальних установок; розроблено схеми для пофазного керування реактивною потужністю в СТК з примусовою комутацією, які дозволяють синхронізувати роботу систем з мережею, забезпечити мікропроцесорне керування у реальному часі та реалізувати необхідний алгоритм перемикання всіх елементів системи відповідно до значень їх цільових функцій. Ступінь впровадження: результати впроваджено в АТ "Аеропорт Шимкент", передано у відокремлений підрозділ "Волинські магістральні електричні мережі" ДП "НЕК "Укренерго" та впроваджено в навчальному процесі Луцького національного технічного університету. Сфера (галузь) застосування: електроенергетика. Дата реєстрації 2016-11-11 Додано в НРАТ 2020-04-03 Закрити