Search academic texts

Information × Registration Number 0417U002746, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 29-06-2017 popup.evolution o Title Rational location of bus and trolley bus stops along the route relatively the controlled intersections Author Kolii Oleksandr Serhiiovych, popup.head Horbachov Petro Fedorovych popup.opponent Лобашов Олексій Олегович popup.opponent Ройко Юрій Ярославович Description В якості об'єкту дослідження було формалізовано процес утворення затримок при виїзді маршрутного транспортного засобу з карману зупиночного пункту. Дисертація присвячена вирішенню науково-прикладної задачі визначення раціонального місця розташування зупиночних пунктів до чи після регульованих перехресть. В роботі використовувалися методи формалізації, індукції та теорії ймовірності. Також в роботі розроблені теоретичні основи моделювання транспортного попиту в умовах інтенсивної взаємодії об'єкту дослідження з його оточенням. В роботі визначені залежності часу затримки виїзду маршрутного транспортного засобу від відстані розташування зупинки від перехрестя, встановлено закономірності розподілу щільності паркування та визначено інтенсивність транспортних потоків. Наукова новизна даної роботи полягає в тому, що вперше розроблені наукові основи визначення раціонального розташування зупиночних пунктів відносно регульованих перехресть, за рахунок формалізації часу затримки відправлення маршрутного транспортного засобу з зупинки, а також запропоновано новий підхід до формалізації моделі потреб у поїздках на автомобілях. Отримані у роботі результати використовувалися в містах Суми, Кіровоград та Львові при плануванні транспортної мережі. Registration Date 2017-06-29 popup.nrat_date 2020-04-03 Close