Search academic texts

Information × Registration Number 0418U000488, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 27-06-2018 popup.evolution o Title Development of analytical models for determining the waiting time for passengers of transit traffic in cities Author Chyzhyk Vitalii Mykhailovych, popup.head Horbachov Petro Fedorovych popup.head Horbachov Petro Fedorovych popup.opponent Мороз Микола Миколайович popup.opponent Мороз Микола Миколайович popup.opponent Кристопчук Михайло Євгенович popup.opponent Кристопчук Михайло Євгенович Description Дисертаційна робота присвячена вирішенню науково-прикладної задачі, яка полягає в розробці аналітичних залежностей розрахунку тривалості часу очікування пасажирами маршрутного транспорту в місті для випадку, коли пасажиру не відомий точний час прибуття транспортного засобу на зупиночний пункт. Отримані аналітичні залежності є теоретичною базою для проведення оцінки ефективності функціонування маршрутних мереж міст в цілому та, зокрема, дозволяють надати кількісну оцінку заходів, спрямованих на скорочення фази очікування під час здійснення пасажирами пересувань. Аналіз існуючих методів розрахунку та зниження витрат часу пасажирів на пересування міським пасажирським транспортом показав, що час очікування пасажирів можна описати як результат взаємного впливу закономірностей прибуття пасажирів до зупиночного пункту та коливань інтервалу руху транспортних засобів, з урахуванням місткості транспортних засобів при високому ступеню завантаженості міських маршрутів. Серед розглянутих методів зниження тривалості очікування пасажирами транспортних засобів міського пасажирського транспорту важливим виявилось інформування пасажирів про розклад руху транспорту. В такому випадку час очікування буде залежати виключно від кожного користувача міського пасажирського транспорту та його індивідуального ставлення до поїздки в цілому, що дозволяє мінімізувати як самі витрати часу, так і негативне сприйняття цих витрат пасажиром. Перехід на нові умови функціонування маршрутного транспорту українських міст викликав появу нових форм обслуговування пасажирів, що обумовлює необхідність розробки аналітичних залежностей для прогнозування часу очікування пасажирами транспорту на зупиночних пунктах в маршрутній мережі міста, які враховують існуючі технології організації роботи транспортних засобів. Registration Date 2018-07-18 popup.nrat_date 2021-03-17 Close