Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0418U000605, Кандидатська дисертація

На здобуття

к.т.н., 05.07.02, Проектування, виробництво та випробування літальних апаратів

Дата захисту

09-02-2018

Статус

Запланована

Назва роботи

Вдосконалення технології виготовлення поздовжнього силового набору літака з застосуванням високошвидкісної обробки на обладнанні з ЧПК

Здобувач

Фойту Олена Володимирівна,

Керівник Зайцев Віталій Єгорійович
Керівник Зайцев Віталій Єгорійович
Опонент Добротворський Сергій Семенович
Опонент Добротворський Сергій Семенович
Опонент Писаренко Василь Віталійович
Опонент Писаренко Василь Віталійович

Опис

Об'єкт - технологічний процес високошвидкісної обробки довгомірного поздовжнього силового набору літака; мета - підвищення продуктивності і якості виготовлення на верстатах з ЧПК елементів повздовжнього силового набору літака шляхом застосування методу адаптивного керування контурною подачею й швидкістю різання; методи дослідження - технології літакобудування, планування експерименту, а також теорії інформаційних систем; результати - розроблено програмно-апаратний комплекс який інтегровано до СЧПК та дає змогу виконати збір об’єктивних даних для дослідження верстата з ЧПК, застосування методу адаптивного керування дало змогу усунути ефект налипання матеріалу на інструмент та забезпечило підвищення продуктивності виготовлення поясів стрингера у 2 рази при модернізації верстата ФП-7СМН2, удосконалений метод дав змогу формувати гладкий S-подібний закон зміни подачі на ділянках розгону/гальмування з урахуванням обмежень швидкості, прискорення, ривка й швидкості зміни ривка, скорочувати час обробки порівняно із сучасними зразками устаткування, оснащеного СЧПК Heidenhain iTNC530, від 3 до 10 %; новизна - вперше розроблено математичну модель формування закону зміни контурної подачі, що забезпечує плавність зміни в часі швидкості, прискорення, ривка та швидкості зміни ривка на основі тригонометричних функцій, на відміну від відомих математичних моделей, які забезпечують плавність зміни тільки швидкості й прискорення; удосконалено концепцію планування контурної подачі, яка на відміну від широко відомої концепції оперативного планування (look ahead) не має обмежень на кількість аналізованих кадрів і час виконання аналізу; набув подальшого розвитку метод адаптивного керування контурною подачею органів верстата й швидкістю різання на основі застосування S-подібного закону розгону/гальмування; ступінь впровадження - впроваджено в ТОВ «Виробниче підприємство Пластар» (акт від 7 листопада 2016 р.), ТОВ «Схід-ЛіЗ» (акт від 12 грудня 2016 р.), в Національному аерокосмічному університеті ім. М. Є. Жуковського «ХАІ» (акт від 20 грудня 2016 р.) та на Харківському державному авіаційному виробничому підприємстві (акт від 12 грудня 2016 р.); галузь використання - виробництво літальних апаратів та інші галузі машинобудування.

Дата реєстрації

2018-03-05

Додано в НРАТ

2021-03-17