Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0418U000803, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 01-06-2018 Статус Запланована Назва роботи Удосконалення методу розрахунку максимальної інтенсивності руху на двосмугових автомобільних дорогах. Здобувач Додух Катерина Михайлівна, Керівник Пальчик Анатолій Миколайович Керівник Пальчик Анатолій Миколайович Опонент Смірнова Наталія Володимирівна Опонент Смірнова Наталія Володимирівна Опонент Шилова Тетяна Олександрівна Опонент Шилова Тетяна Олександрівна Опис Дисертація присвячена удосконаленню методу розрахунку максимальної інтенсивності руху на двосмугових автомобільних дорогах. На основі встановлених залежностей удосконалено метод розрахунку максимальної інтенсивності руху та розроблено методику визначення періоду ефективного функціонування автомобільної дороги та підвищення максимальної інтенсивності руху за рахунок проектування елементів перехрещень та примикань автомобільних доріг на одному рівні. Дата реєстрації 2018-06-12 Додано в НРАТ 2021-03-17 Закрити
Дисертація кандидатська
Удосконалення методу розрахунку максимальної інтенсивності руху на двосмугових автомобільних дорогах.
1
Додух Катерина Михайлівна. Удосконалення методу розрахунку максимальної інтенсивності руху на двосмугових автомобільних дорогах. : к.т.н. : спец.. 05.22.11 - Автомобільні шляхи та аеродроми : дата захисту 2018-06-01; Статус: Захищена; Національний транспортний університет. – , 0418U000803.
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-18


Роздрукувати цю сторінку