Search academic texts

Information × Registration Number 0418U004316, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 19-12-2018 popup.evolution o Title Estimation of the traffic parameters of vehicles during the reconstruction of road accidents Author Danets Serhii Vіtalіyovich, popup.head Saraiev Oleksii Victorovich popup.opponent Шуляк Михайло Леонідович popup.opponent Поляков Віктор Михайлович Description Об'єкт дослідження - процес реконструкції дорожньо-транспортної пригоди. Мета дослідження - підвищення точності та об’єктивності оцінки параметрів руху транспортних засобів при реконструкції дорожньо-транспортної пригоди шляхом застосування сучасних науково-технічних засобів. Методи дослідження: аналіз та синтез; лазерне сканування; диференціювання та інтегрування; математична статистика і теорія імовірностей; технічний моніторинг; експеримент; комп’ютерне моделювання. Вперше отриманий універсальний теоретичний закон щільності розподілу випадкової величини усталеного сповільнення транспортних засобів категорії N1, обладнаних антиблокувальною системою. Це не суперечить стохастичній природі процесу гальмування транспортних засобів і на відміну від відомих розрахункових методів дає можливість більш точно оцінити ефективність гальмування при реконструкції дорожньо-транспортної пригоди, а також вирішити зворотну задачу – оцінити швидкість руху транспортного засобу при відсутності слідів гальмування на дорожньому покритті. Удосконалено метод отримання технічної інформації про параметри руху транспортного засобу за даними запису з відеореєстратору, який на відміну від існуючих завдяки розробленим математичним моделям та алгоритму дозволяє більш об’єктивно і з певною точністю оцінити швидкість, сповільнення та відстані на певних проміжках часу руху в процесі реконструкції дорожньо-транспортної пригоди. Отримав подальший розвиток метод реконструкції дорожньо-транспортної пригоди, який використовує сучасні науково-технічні засоби – систему лазерного сканування та інформаційно-програмний комплекс з модулем дослідження механізму пригоди. У порівнянні зі застарілими експертними методами це забезпечує повне покриття цифровою зйомкою всього місця події та пошкоджень за менший інтервал часу, а також дозволяє встановити з більшою точністю та об’єктивністю розміри, відстані, кути розташування, швидкість руху транспортних засобів. Registration Date 2018-12-19 popup.nrat_date 2020-04-03 Close