Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0419U003575, Кандидатська дисертація На здобуття Кандидат технічних наук Дата захисту 21-06-2019 Статус Запланована Назва роботи Удосконалення технології доменної плавки управлінням розподілом шихти і газів із застосуванням безконусних завантажувальних пристроїв Здобувач Лебідь Віталій Васильович, Керівник Меркулов Олексій Євгенович Керівник Большаков Вадим Іванович Опонент Руських Володимир Петрович Опонент Бочка Володимир Васильович Опис Процес завантаження й розподілу шихтових матеріалів на колошнику й розподілення газів у доменних печах, оснащених безконусними завантажувальними пристроями лоткового типу. Зниження енергетичних витрат при роботі доменної печі шляхом науково обґрунтованого вибору параметрів режиму завантаження на основі розробки, вдосконалення розрахункових і експериментальних методів оцінки розподілу шихтових матеріалів і газового потоку в печі. Розрахункові й експериментальні методи оцінки розподілу шихтових матеріалів і газів у доменних печах, методи системного аналізу взаємозв’язку розподілу шихтових матеріалів з розподіленням газів і технологічними параметрами плавки, експериментальні дослідження й математичне моделювання. Розроблено новий розрахунковий метод і вдосконалено експериментальний спосіб оцінки розподілу щільності потоку шихтових матеріалів, що сходять із лотка БЗП. Вдосконалено метод вибору раціональних кутів нахилу лотка в робочих кутових положеннях й інженерну методику розрахунків показників розподілу шихтових матеріалів. Показано вплив на осьову (центральну) і периферійну зону печі. Запропоновано і реалізовано у матмоделі ІЧМ новий метод розрахунків радіального розподілу шихти у вигляді багатомірної матриці. Розроблено алгоритм корекції програми завантаження для формування даних заданого розподілу шихти й газів в печі. Розроблено нові розрахункові показники оцінки радіального розподілу шихтових матеріалів на колошнику й осьової віддушини. На основі застосування запропонованих нових методів і розрахункових показників розроблено й освоєно в промислових умовах раціональні режими завантаження, що забезпечили зменшення питомої витрати палива від 1,8 до 11,4 кг/т чавуну. Впроваджено. Металургія. Дата реєстрації 2019-06-21 Додано в НРАТ 2020-04-03 Закрити