Реєстраційний номер
0419U005130, Кандидатська дисертація
На здобуття
Кандидат технічних наук
Дата захисту
04-12-2019
Статус
Захищена
Назва роботи
Підвищення енергоефективності пропульсивної установки з кайтом шляхом визначення раціонального параметра узгодження для адаптації малообертового двигуна.
Здобувач
Кісарова Альона Ігорівна,
Керівник Шостак Володимир Павлович
Опонент Грицук Ігор Валерійович
Опонент Щербак Юрій Георгійович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Національний університет кораблебудування імені адмірала Макарова
Опис
У дисертаційному дослідженні вирішена актуальна науково-прикладна задача підвищення енергоефективності суднової пропульсивної установки шляхом раціональної адаптації малообертового двигуна до майбутніх умов експлуатації транспортного судна з додатковим рушієм – кайтом. Розроблено інструментарій для визначення раціонального значення параметра узгодження «двигун внутрішнього згоряння – турбокомпресор» при ймовірнісно-визначених гідрометеорологічних параметрах на рейсових лініях. Рух судна забезпечується як постійно працюючим МОД, так і кайтом, що епізодично включається в роботу.
Досліджено вплив параметра узгодження на сумарну витрату палива за строк служби судна за допомогою розробленої імітаційної математичної моделі. Встановлено, що для середньотонажного танкера з двигуном 6S50ME-C7 і кайтом 640 м2 раціональне значення параметра відповідає точці узгодження на гвинтовій характеристиці двигуна з координатою по навантаженню 60,8 % від номінального. Економія палива від визначення на стадії проектування судна раціонального параметра «двигун внутрішнього згоряння – турбокомпресор» становитиме за строк експлуатації на рейсовій лінії в Північній Атлантиці зі сприятливим для роботи кайта вітровим потенціалом понад 4 %.
Дата реєстрації
2019-12-09
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-03 / 2026-06-30
