Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0421U101764, Кандидатська дисертація

Назва роботи

Удосконалення ресурсозберігаючих технологій на основі розвитку розрахунків параметрів виробництва гарячекатаних труб нафтогазового сортаменту

Здобувач

Стасевський Станіслав Леонідович,

Керівник Балакін Валерій Федорович
Опонент Григоренко Володимир Устинович
Опонент Грибков Едуард Петрович

На здобуття

Кандидат технічних наук, 05.03.05, Процеси та машини обробки тиском

Дата захисту

04-05-2021

Опис

Дисертація на здобуття вченого ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.03.05 – «Процеси та машини обробки тиском» – Національна металургійна академія України, Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського, м. Кременчук, 2021. Дисертація спрямована на розвиток металозберігаючих технологій виробництва гарячедеформованих труб широкого розмірного і марочного сортаменту на ТПА з пілігримовими станами. У дисертаційній роботі виконано нове рішення науково-технічної задачі, яка полягає в розробці елементів теорії та основ нових металозберігаючих технологій виробництва труб, що забезпечують значне скорочення технологічної обрізі у затравку та пільгерголовку на пілігримових станах. Завдання вирішується шляхом теоретичного і експериментального дослідження процесів гвинтової та періодичної прокатки, а також радіального обтиснення кінців гільз на гідравлічних кувальних пресах. Практичне значення отриманих результатів полягає в створенні нових конкурентоспроможніх технологій виробництва труб на ТПА з пілігримовими станами із круглої безперервнолитої заготовки. Розроблені нові технології підготовки передніх та задніх кінців гільз на косовалкових прошивних станах, обкатних машинах планетарного типу і гідравлічних кувальних пресах, що забезпечують зниження маси обрізі затравочних кінців труб на 50-75%, зменшення часу затравки до 50% та збільшення продуктивності пілігримового стану на 1,5-3,0 %. Дістало подальший розвиток дослідження процесу періодичного розкатки задніх кінців гільз на вільній ділянці дорну, що дозволило удосконалити технологію розкатки пільгерголовки і знизити її масу на 40-85 % в залежності від відношення D/S труб.