Кандидатська дисертація. Суков Максим Геннадійович. Обґрунтування параметрів великогабаритних хвильових зубчастих передач приводів потужних машин

Реєстраційний номер

0421U101896, Кандидатська дисертація

На здобуття

Кандидат технічних наук

Дата захисту

05-05-2021

Статус

Захищена

Назва роботи

Обґрунтування параметрів великогабаритних хвильових зубчастих передач приводів потужних машин

Здобувач

Суков Максим Геннадійович,

Керівник Малащенко Володимир Олександрович
Опонент Проценко Владислав Олександрович
Опонент Устиненко Олександр Віталійович

Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист

Національний університет "Львівська політехніка"

Опис

Розглядаються наукові методи та засоби підвищення навантажувальної здатності великогабаритних хвильових зубчастих передач. Силовий аналіз деформованого зубчастого зачеплення заснований на фізичних та математичних моделях, які охоплюють тривимірну силову взаємодію гнучкого елемента у сполученнях вищих кінематичних пар. Дослідження комплексних моделей забезпечили підвищення точності результатів тривимірного кількісного та якісного розподілення сил у зубчастому зачепленні, а також дозволили визначити граничні умови прояву інтерференції та проскакування зубів. Дослідження кінематичних процесів у зубчастому зачепленні хвильової передачі, дозволили визначити швидкості точок гнучкого колеса у радіальному та коловому напрямках, швидкість ковзання зубів, оцінити поле зачеплення за критеріями мінімізації швидкості ковзання, зношування та заклинювання зубів, енергетичних втрат. Розроблені математичні моделі напружено-деформованого стану гнучкого колеса у вигляді циліндричної оболонки защемленої по торцям, зубчастого та шліцьового вінців з’єднаних циліндричною оболонкою дозволили встановити розподіл напружень, а також лінійні та кутові деформації гнучкого колеса. Встановлено вплив конструктивних факторів на інтерференцію та енергетичні втрати у зубчастому зачепленні хвильової передачі. Отримані результати забезпечили суттєве зниження енергетичних втрат та підвищення навантажувальної здатності великогабаритних хвильових редукторів.

Дата реєстрації

2021-05-21

Додано/оновлено в НРАТ

2021-05-21 / 2026-06-30