Search academic texts

Information × Registration Number 0493U004213, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 29-04-1993 popup.evolution o Title Author Гюлев Низами Уруджевич, popup.head Доля В.К. popup.opponent Самойлов Д.С. popup.opponent Туманов В.В. Description Объект исследования: Маршрутные системы автобусного транспорта в крупнейших городах. Цель исследования: Разработка методики определения рационального количества автобусов на маршрутах города. Методы исследования и аппаратура: Методы математической статистики и линейной алгебры, теории городских пассажирских перевозок. Теоретические результаты и новизна: Получены нелинейные математические модели смены функционального положения пассажира на времы ожидания на остановке и на протяжении маршрутной поездки, разработана методика определения прибыли города от транспортного процесса. Практические результаты и новизна: Разработана математическая модель зависимости переменного заработка на основном производстве от изменения функционального состояния. Обоснована необходимость схемы маршрутов города и марок транспортных средств на них при выборе рационального количества автобусов. Предмет и степень внедрения: Результаты применения разработанной методики внедрены в ТВО "Харьковавтотранс" и Харьковском трамвайно-троллейбусном управлении в 1989 г. Эффективность внедрения: Годовой экономический эффект составил 212 тыс.крб.в ценах 1991 г. Сфера (область) использования: Автомобильный и городской пассажирский транспорт. Registration Date 1993-04-29 popup.nrat_date 2020-05-17 Close