Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0494U002591, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 21-04-1994 Статус Запланована Назва роботи Нагруженность рам тележек перспективных электровозов Здобувач Клименко Ирина Владимировна, Керівник Коротенко М.Л. Керівник Барбас И.Г. Опонент Данович В.Д. Опонент Мехов Д.Д. Опис Объект исследования: Рама тележки электровоза. Цель исследования: Разработка методики исследования динамической нагруженности рам тележек и оценка их прочности на стадии проектирования. Методы исследования и аппаратура: Метод конечных элементов, метод Адамса, метод Ньюмарка; ПЭВМ IВМ РС ХТ/АТ. Теоретические результаты и новизна: Предложена методика исследований нагруженности рам тележек на основе МКЕ по уточненной расчетной схеме. Практические результаты и новизна: Предложенная методика дает возможность сделать выводы о прочности рам на стадии проектирования. Предмет и степень внедрения: Комплекс программ на ПЭВМ. Эффективность внедрения: Высокая. Сфера (область) использования: Межотраслевой уровень. Дата реєстрації 1994-04-21 Додано в НРАТ 2020-05-17 Закрити
Дисертація кандидатська
Нагруженность рам тележек перспективных электровозов
Клименко Ирина Владимировна. Нагруженность рам тележек перспективных электровозов : к.т.н. : спец.. 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів : дата захисту 1994-04-21; Статус: Захищена; Днепропетровский государственный технический университет железнодорожного транспорта. – , 0494U002591.
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-17


Роздрукувати цю сторінку