Search academic texts

Information × Registration Number 0497U004533, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 17-05-1997 popup.evolution o Title Author Колегаев Михаил Александрович, popup.head Конаков Г.А. popup.opponent Козьминых А.В. popup.opponent Меркт А.Р. Description Объект исследования: Судовой реверсивный дизель. Цель исследования: Выбор оптимального режима торможения при реверсировании дизеля. Методы исследования и аппаратура: Аналитические и экспериментальные. Теоретические результаты и новизна: Получены аналитические методы расчета процесса торможения дизеля сжатым воздухом и построения характеристики торможения. Практические результаты и новизна: Для каждого судового дизеля устанавливается оптимальная частота вращения вала дизеля в начале торможения, обеспечивающая безопасность плавания судна. Предмет и степень внедрения: Внедрены методики оценки оптимальной частоты вращения вала. Эффективность внедрения: Обеспечивается безопасеность плавания судна. Сфера (область) использования: Водный транспорт. Registration Date 1997-05-17 popup.nrat_date 2020-05-17 Close