Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0506U000208, Докторська дисертація На здобуття д.т.н. Дата захисту 30-03-2006 Статус Запланована Назва роботи Теорія та практична реалізація системного підходу при створенні екіпажної частини локомотива Здобувач Горбунов Микола Іванович, Керівник Голубенко Олександр Леонідович Опонент Коротенко Михайло Леонідович Опонент Маслієв Вячеслав Георгійович Опонент Головінов Геннадій Георгійович Опис Дисертація присвячена вирішенню проблеми розробки теоретичних ос-нов створення екіпажної частини локомотива на базі системного підходу, що використовує теорію прийняття рішень, методологію експериментально-теоретичних досліджень, пошук і обґрунтування проектних конструкцій, їх лабораторні, стендові й експлуатаційні випробування. Отримано нові рішення комплексної проблеми вдосконалювання тягово-динамічних якостей локомо-тивів, науково обґрунтовано шляхи вдосконалювання механічних вузлів систе-ми екіпажної частини. Удосконалено концептуальну модель наукових досліджень при створенні високоефективних засобів рейкового транспорту та виборі з багатьох варіантів перспективних конструктивних рішень. Науково-практичні результати роботи є основою вирішення проблеми забезпечення прискореного створення високоефективної залізничної техніки України. Ключові слова: системний підхід, імітаційне моделювання, контакт, си-ла зчеплення, профіль колеса і рейки, фрикційний стан, стендове устаткування, інформаційно-вимірювальний комплекс, траєкторія руху, колісна пара, локо-мотив, тяговий привід. Дата реєстрації 2006-03-30 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити