Реєстраційний номер
0509U000156, Докторська дисертація
На здобуття
д.т.н.
Дата захисту
27-02-2009
Статус
Захищена
Назва роботи
Моделі та методи оптимізації вантажних перевезень в транспортних системах
Здобувач
Прокудін Георгій Семенович,
Керівник Дмитрієв Микола Миколайович
Опонент Доля Віктор Костянтинович
Опонент Ігнатов Володимир Олексійович
Опонент Петрашевський Олег Львович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Національний транспортний університет
Опис
Дисертація присвячена розробці теоретичних основ і практичних методів оптимального планування і маршрутизації вантажних перевезень у транспортних системах, які враховують обмеження на пропускні здатності їх транспортних вузлів і комунікацій, незбалансованість обсягів вантажів, що перевозяться, взаємодію в різних комбінаціях усіх видів транспорту при здійсненні сумісних перевезень вантажу, розмірність розв'язуваних транспортних завдань і ряд інших. Актуальність теми дисертаційної роботи полягає у тому, що в ній міститься комплекс науково-практичних досліджень, які дозволяють вирішити проблему оптимального управління вантажними перевезеннями в транспортних системах шляхом використання нових матрично-мережевої моделі і методів здійснення оптимальних перевезень вантажів у транспортних системах з урахуванням їх пропускних можливостей. Основні наукові і практичні результати дисертації впроваджені в учбовий процес ряду провідних вищих навчальних закладів Міністерства освіти і науки України. Представлена в дисертаційній роботі матрично-мережева модель по управлінню вантажними перевезеннями в транспортній системі України з відповідною інструментальною базою даних про характеристики її транспортних вузлів і комунікацій, реалізована у вигляді відповідного програмного забезпечення й пройшла апробацію і впровадження на окремих транспортних підприємствах Міністерства транспорту та зв'язку України. Ключові слова: транспортна система, вантажні перевезення, матрично-мережева модель, метод найкоротших маршрутів.
Дата реєстрації
2009-03-23
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-04 / 2026-06-30
