Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0515U000334, Докторська дисертація На здобуття д.т.н. Дата захисту 17-04-2015 Статус Запланована Назва роботи Методологія підвищення безпеки дорожнього руху в міських осередках аварійності Здобувач Капський Денис Васильович, Опонент Поліщук Володимир Петрович Опонент Лобашов Олексій Олегович Опонент Альошинський Євген Семенович Опис Дисертаційна робота представляє собою концептуальний розвиток актуального наукового напряму підвищення якості дорожнього руху методами його організації, а отримані в ній принципово нові теоретичні та практичні результати вперше дозволили реалізувати комплекс способів визначення втрат у дорожньому русі. Розроблено основні методологічні принципи підвищення безпеки дорожнього руху. Розроблено методику осередкового аналізу аварійності на типових конфліктних об'єктах. Розроблено моделі прогнозування аварійності на регульованих перехрестях і штучних нерівностях на основі авторського методу конфліктних зон. Розроблено моделі затримок і зупинок транспорту, псевдорегульованого режиму і моделі розрахунку економічних та екологічних втрат на регульованих перехрестях і штучних нерівностях. Удосконалено метод конфліктних ситуацій і розроблено на його основі модель оперативної контрольної оцінки аварійності при впровадженні заходів. Дата реєстрації 2015-04-17 Додано в НРАТ 2020-04-03 Закрити