Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0518U000020, Докторська дисертація На здобуття д.т.н. Дата захисту 20-12-2017 Статус Запланована Назва роботи Підвищення ефективності експлуатації силової установки автомобіля гібридними методами. Здобувач Двадненко Володимир Якович, Керівник Бажинов Олексій Васильович Опонент Шаша Ігор Костянтинович Опонент Далека Василь Хомич Опонент Кравченко Олександр Петрович Опис Об'єктом досліджень є процес підвищення ефективності експлуатації силової установки автомобілів. Метою дослідження є підвищення ефективності експлуатації силової установки автомобілів гібридними методами за рахунок введення додаткового електропривода і додаткового джерела енергії для цього електропривода. Для дослідження використовуються методи класичної теорії електричних машин, методи диференціального обчислення, методи аналізу і розрахунку електронних схем, методи теорії автоматичного управління. Також використовуються методи теорії автомобіля, методи аналізу і розрахунку ланцюгів силової електроніки. Дослідження створюють теоретичну базу для оптимізації конверсії автомобіля з ДВЗ в гібридний автомобіль. Це дозволить скоротити терміни розробки нової конструкції і знизити обсяг налагоджувальних випробувань. Вперше запропоновано: методи розрахунку, переобладнаного автомобіля в режимі електропривода; методи розрахунку вентильного електродвигуна на базі генераторної синхронної електричної машини, концепцію збереження енергії рекуперативного гальмування у вигляді електричного нагрівання охолоджуючої рідини ДВЗ; концепцію використання в системі "старт-стоп" кількох способів пуску ДВЗ; знайшли подальший розвиток: метод підвищення гальмівного моменту на валу електродвигуна; метод забезпечення механічної та електричної стійкості; концепція оптимізації використання кінетичної енергії автомобіля з ДВЗ. Результати наукових досліджень дисертаційної роботи використовуються в ЗАТ "Запорізький автомобілебудівний завод, в науково-практичній діяльності ТОВ "Укравтопроект", ТОВ НВП "Т.О.Р.", використовуються в навчальному процесі на кафедрі автомобільної електроніки ХНАДУ. Результати досліджень, пропонується використовувати: в роботі автотранспортних підприємств; на станціях технічного обслуговування і ремонту; у науково-дослідних інститутах; у вищих навчальних закладах. Дата реєстрації 2017-12-20 Додано в НРАТ 2020-07-03 Закрити