Реєстраційний номер
0518U000196, Докторська дисертація
На здобуття
д.т.н.
Дата захисту
05-07-2018
Статус
Захищена
Назва роботи
Розвиток методів і засобів підвищення ефективності використання енергії рекуперації в системі електричного транспорту
Здобувач
Саблін Олег Ігорович,
Керівник Кузнецов Валерій Геннадійович
Керівник Кузнецов Валерій Геннадійович
Опонент Блиндюк Василь Степанович
Опонент Блиндюк Василь Степанович
Опонент Любарський Борис Григорович
Опонент Любарський Борис Григорович
Опонент Хворост Микола Васильович
Опонент Хворост Микола Васильович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Опис
Дисертація присвячена вирішенню науково-прикладної проблеми ефективності використання енергії рекуперації в системах електрифікованого транспорту шляхом розробки наукових основ вибору раціональних енергозберігаючих технологій для реалізації максимального потенціалу енергозбереження при використанні режимів рекуперації, що є актуальною проблемою транспорту. Теоретично й експериментально досліджено фактори, що впливають на ефективність процесу споживання енергії рекуперації в системах електричного транспорту. Побудовано імітаційні моделі взаємодії транспортних засобів в режимі рекуперації із системою тягового та зовнішнього електропостачання, що враховують існуючи обмеження щодо граничних значень напруги на струмоприймачах та гнучкість розподілу енергії для забезпечення заданих обмежень. Вдосконалено науковий метод оцінки потенціалу енергозбереження при використанні рекуперації енергії в системах електрифікованого транспорту. Розвинуто методологію моделювання зони розподілу енергії рекуперації на основі математико-алгоритмічного конструктивізму, на базі якої запропоновано науковий метод раціонального (інтелектуального) управління розподілом енергії рекуперації в системах електрифікованого транспорту за енергетичним критерієм із використанням експертних систем та нейро-нечіткої логіки, що дозволяє максимально використовувати потенціал енергозбереження в умовах неповної інформації про режими систем тягового і зовнішнього електропостачання.
Дата реєстрації
2018-07-31
Додано/оновлено в НРАТ
2020-07-03 / 2026-06-30
