Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0518U002573, Докторська дисертація На здобуття Доктор технічних наук Дата захисту 08-11-2018 Статус Запланована Назва роботи Динаміка здвоєних гідростатодинамічних підшипників ковзання агрегатів енергоустановок Здобувач Назін Володимир Іосифович, Доктор технічних наук Керівник Доценко Володимир Миколайович Консультант Доценко Володимир Миколайович Опонент Воробйов Юрій Сергійович Опонент Симоновський Віталій Іович Опонент Аврамов Костянтин Віталійович Опонент Григор'єв Олександр Львович Опис Розроблено конструкції принципово нових здвоєних гідростатодинамічних підшипників ковзання рідинного тертя з декількома мастильними шарами, що дозволяють суттєво поліпшити їх статичні і динамічні характеристики. Наведено математичні моделі гідростатодинамічних підшипників здвоєного типу для трьох конструкцій розглянутих підшипників, в яких враховується характер навантаження і режим течії робочої рідини. Розроблено алгоритм чисельної реалізації отриманих математичних залежностей. Виконано розрахунки статичних і динамічних характеристик для трьох конструкцій гідростатодинамічних підшипників здвоєного типу, і зроблений їх аналіз. Показано суттєву перевагу гідростатодинамічних підшипників здвоєного типу порівняно зі звичайними втулковими підшипниками як за статичними, так і за динамічними характеристиками. Проаналізовано амплітудно-частотні характеристики вала на гідростатодинамічних підшипниках здвоєного типу для різних значень геометричних і робочих параметрів. Проаналізовано вплив осьового ексцентриситету і кута конусності в радіально-упорному підшипнику здвоєного типу на його статичні та динамічні характеристики. Виявлено подвійний резонанс на амплітудно-частотних характеристиках, отриманих для радіального здвоєного підшипника з пружною установкою робочих поверхонь диска. Виконано порівняльний аналіз діаметральних розмірів здвоєного і звичайного втулкового підшипників, що забезпечують однакову несучу здатність. Розглянуто можливість застосування методу Ньютона-Рафсона для визначення тисків у камерах підшипника здвоєного типу. Незважаючи на більш громіздкий математичний апарат цього методу, можна отримати виграш за числом ітерацій. Наведено опис експериментального стенда, системи підведення робочої рідини, комплексу вимірювальної апаратури і методики експериментального дослідження амплітудно-частотних характеристик вала на гідростатодинамічних підшипниках здвоєного типу. Виконано порівняльний експериментальний аналіз статичних і динамічних характеристик здвоєного гідростатодинамічного підшипника і звичайного втулкового підшипника, наведено методику розрахунку гідростатодинамічних підшипників здвоєного типу, що враховує характер навантаження і режим течії робочої рідини. Результати дисертації впроваджені на провідному підприємстві України з проектування турбін для атомних електростанцій ПАТ «Турбоатом» і на підприємстві з проектування агрегатів енергоустановок ПАТ «ФЕД». Ключові слова: гідростатодинамічний підшипник, математичні моделі, турбулентна течія рідини, амплітудно-частотні характеристики, динамічні характеристики, експериментальний стенд, вимірювальна апаратура. Дата реєстрації 2018-11-08 Додано в НРАТ 2020-04-03 Закрити