Search academic texts

Information × Registration Number 0520U101766, Doctoral dissertation Status Доктор технічних наук Date 11-12-2020 popup.evolution o Title The work is devoted to the development of the theory of increasing the efficiency of operation of vehicles in complex production systems with different modes of transport on the basis of economic efficiency. In the work on the basis of the analysis and features of functioning and operation of vehicles of different types mathematical models and methods of construction and transformation of difficult production systems with use of their structural index are developed that allows to define quantity of structural levels of the considered system. The theoretical bases of technology of reduction of harmful influence on environment from operation of motor vehicles are finished in the work. A method of modeling the parameters of the upper structure of railway tracks for the passage of heavy and bulky goods is proposed. The model of stability of a motor vehicle and admissible speed of movement in the most loaded production systems, which allows to determine rational modes of operation of trucks Author Slobodyanyuk Maxim Eduardovich, Кандидат технічних наук popup.head Gorobchenko Alexander Nikolaevich popup.head Gorobchenko Oleksandr Mykolayovych popup.advisor Gorobchenko Alexander Nikolaevich popup.advisor Gorobchenko Oleksandr Mykolayovych popup.opponent Machalin Ihor O. popup.opponent Puzyr Volodymyr H. popup.opponent Gritsuk Igor popup.opponent Hrytsuk Ihor Valeriyovych popup.opponent PUZYR Volodymyr Hryhorovych popup.opponent Machalin Igor Oleksiyovych popup.review Tymoshchyk Olena M. popup.review Solomentsev Oleksandr V popup.review Bohomia Volodymyr Ivanovych popup.review Tymoshchuk Olena Mykolayivna popup.review Bohomya Volodymyr Ivanovych popup.review Solomentsev Oleksandr Vasylovych Description Робота присвячена розвитку теорії підвищення ефективності експлуатації засобів транспорту в складних виробничих системах з різними видами транспорту на основі економічної ефективності. В роботі на основі аналізу і особливостей функціонування та експлуатації засобів транспорту різних видів розроблено математичні моделі та методи побудови та переформування складних виробничих систем з використанням їх структурного індексу, що дозволяє визначити кількість структурних рівнів системи яка розглядається. В роботі доопрацьовані теоретичні основи технології зниження шкідливого впливу на оточуюче середовище від експлуатації автомобільних транспортних засобів. Запропоновано метод моделювання параметрів верхньої будови залізничних колій для пропуску великовагових та великогабаритних вантажів. В роботі дістала подальшого розвитку модель стійкості автомобільного транспортного засобу та припустимої швидкості руху в максимально навантажених виробничих системах, що дозволяє визначити раціональні режими експлуатації вантажних автомобілів на криволінійних ділянках. Registration Date 2020-12-16 popup.nrat_date 2020-12-16 Close