Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0525U000037, Докторська дисертація На здобуття Доктор технічних наук Дата захисту 18-02-2025 Статус Захищена Назва роботи Енергоефективні, екологічні та економічні конструкції, що взаємодіють з ґрунтами основ Здобувач Карпюк Ірина Анатоліївна, Кандидат технічних наук Консультант Клименко Євгеній Володимирович Опонент Азізов Талят Нуредінович Опонент Бліхарський Зіновій Зіновійович Опонент Бамбура Андрій Миколайович Опис Представлено розрахунок взаємодії масивних підземних споруд з ґрунтовим середовищем з позиції технічної теорії граничного напруженого стану ґрунтового середовища. В якому вказані особливості визначення активного і пасивного тиску на круті підпірні споруди за технічною теорією при безперервному напруженому стані в ґрунті засипки. Представлена методика визначення екстремальних внутрішніх силових факторів в монолітних залізобетонних склепінчастих оправах тунелів за допомогою числового планованого експерименту з використанням сучасного програмного комплексу «PLAXIS-8». Представлені дослідження взаємодії ґрунтів основ пальових фундаментів із приведеним тунелем із застосуванням математичної теорії планування експерименту з урахуванням реальних нашарувань ґрунтів основи південного регіону України. Представлено розроблений інженерний (статистичний) метод розрахунку активного тиску і пасивного опору ґрунту засипки масивних підпірних споруд, який об'єднав наявні аналітичні методи розрахунку підпірних стінок із крутою задньою гранню за умови безперервного та розривного напружених станів ґрунту засипки, а також споруд із пологою задньою гранню з урахуванням сейсмічних впливів. Представлені основні принципи інтеграції плитно-палевого огородження глибокого котловану у конструктивну схему будівлі що зводиться. Визначено вплив вуглепластикової арматури та полотна з BFRP. Реалізований комплексний підхід до експериментально-теоретичного вивчання напружено деформованого стану балкових конструкцій, армованих сталевою та базальтопластиковою арматурою. Представлене експериментально-теоретичне вивчення несучої здатності пошкоджених у попередніх дослідженнях і доведених до руйнування бетонних балок з BFRP, підсилених вуглепластиковим полотном у нижній розтягнутій зоні та вуглепластиковими сорочками на приопорних ділянках за дії малоциклового знакоповторного поперечного навантаження високих рівнів з розробкою вихідних даних до фізичної моделі методики розрахунку міцності їхніх нормальних і похилих перерізів. Розроблено нові і вдосконалено існуючі методи розрахунку бетонних конструкцій зі сталевої і неметалевої композитної арматури. В роботі виконано порівняння отриманих лабораторних даних з результатами розрахунків несучої здатності дослідних балок за наявними національними нормами проєктування та авторськими даними, яке показало значну розбіжність між ними. Дана оцінка екологічного впливу на навколишнє середовище і екологічні показники споруди життєвого циклу бетонних оправ транспортних тунелів зі сталевою і неметалевою композитною арматурою. Дата реєстрації 2025-01-23 Додано в НРАТ 2025-01-23 Закрити