Реєстраційний номер
0526U000217, Докторська дисертація
На здобуття
Доктор юридичних наук
Дата захисту
23-07-2026
Статус
Підтверджена МОН
Назва роботи
Теоретичні та прикладні засади запобігання кримінальним правопорушенням у сфері безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту в Україні
Здобувач
Козак Наталія Володимирівна, Кандидат юридичних наук
Опонент Конопельський Віктор Ярославович
Опонент Головкін Богдан Миколайович
Опонент Тичина Дмитро Михайлович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Державний податковий університет
Опис
Дисертаційне дослідження присвячене комплексному кримінологічному аналізу кримінальних правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту й розробленню науково обґрунтованих напрямів удосконалення запобіжної діяльності в Україні. Актуальність теми зумовлена зростанням суспільної небезпеки транспортних правопорушень, тяжкістю їхніх наслідків, високою латентністю, складністю причинної детермінації та недостатньою ефективністю чинних механізмів запобігання в умовах воєнного стану, цифровізації та євроінтеграційних трансформацій.
У роботі узагальнено стан наукової розробки проблем безпеки руху та експлуатації транспорту, виявлено концептуальні прогалини й дискусійні підходи, обґрунтовано потребу в міждисциплінарному дослідженні з використанням положень кримінології, кримінального, транспортного й адміністративного права та результатів емпіричних досліджень.
Сформульовано уточнене поняття запобігання кримінальним правопорушенням у сфері безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту як системи правових, організаційних, соціальних і технологічних заходів, спрямованих на нейтралізацію криміногенних чинників і недопущення поведінки, що створює загрозу життю, здоров’ю людини та безпеці транспортної системи. Доведено визначальну роль взаємодії загальносоціального, спеціально-кримінологічного, індивідуального та віктимологічного рівнів запобігання.
Проаналізовано структуру, динаміку та якісні характеристики кримінальних правопорушень у сфері безпеки руху й експлуатації транспорту з урахуванням сучасних соціально-економічних і безпекових умов. Систематизовано їхні детермінанти, визначено типові кримінологічні риси особи правопорушника та окреслено основні прояви віктимної поведінки й групи підвищеного ризику.
Узагальнено міжнародно-правові акти у сфері безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, визначено їхній вплив на національне законодавство й правозастосовну практику України, а також обґрунтовано значення практики Європейського суду з прав людини для вдосконалення механізмів правового регулювання та забезпечення позитивних обов’язків держави щодо захисту права на життя.
За результатами дослідження сформульовано напрями вдосконалення правового механізму запобігання кримінальним правопорушенням у сфері безпеки руху та експлуатації транспорту, зокрема щодо посилення загальносоціального й спеціально-кримінологічного запобігання, розвитку індивідуального та віктимологічного рівнів профілактики, удосконалення міжвідомчої взаємодії й адаптації національного законодавства до міжнародних стандартів з урахуванням умов воєнного часу.
Наукова новизна одержаних результатів полягає у формуванні цілісної кримінологічної концепції запобігання кримінальним правопорушенням у сфері безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту й розробленні науково обґрунтованих пропозицій щодо вдосконалення законодавства та практики його застосування. Практичне значення результатів полягає в можливості їх використання в законотворчій діяльності, правоохоронній практиці, освітньому процесі та подальших наукових дослідженнях.
Дата реєстрації
2026-07-21
Додано/оновлено в НРАТ
2026-07-21 / 2026-10-14
