Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0599U000554, Докторська дисертація На здобуття д.т.н. Дата захисту 12-11-1999 Статус Запланована Назва роботи Розрахунок та прогнозування шляхового фрикційного опору руху рейкових екіпажів Здобувач Ткаченко Віктор Петрович, Керівник Коняєв Олексій Миколайович Опонент Коротенко Михайло Леонідович Опонент Дьомін Юрій Васильович Опис Дисертація спрямована на зменшення витрат енергоносіїв на тягу поїздів. Виконано комплекс досліджень шляхового (колійного) фрикційного опору руху рухомого складу, обумовленого кінематикою та динамікою фрикційної взаємодії колісних пар і колії. У роботі розвинуто положення теорії замкнутих силових контурів, щодо кінематичних ланцюгів спрямування колісних пар рейковою колією. Запропоновано методику розрахунку та прогнозування шляхового фрикційного опору руху і одержано його характеристики для більшості типів серійного рухомого складу. Одержано експериментальні характеристики зчеплення і кінематичного опору руху в системі "колесо - рейка" при двоточковому контактуванні. Запроваджено поняття та сформульовано критерій поперечної керованості рейкових екіпажів. Визначені принципи проектування екіпажів із пониженим опором руху. Дата реєстрації 1999-11-12 Додано в НРАТ 2020-05-17 Закрити
Дисертація докторська
Розрахунок та прогнозування шляхового фрикційного опору руху рейкових екіпажів
Ткаченко Віктор Петрович. Розрахунок та прогнозування шляхового фрикційного опору руху рейкових екіпажів : д.т.н. : спец.. 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів : дата захисту 1999-11-12; Статус: Захищена; Схiдноукраїнський державний унiверситет. – , 0599U000554.
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-16


Роздрукувати цю сторінку